Audi future mobility
27/06/2011
La propulsión a GNC (gas natural comprimido) es una de las variantes menos contaminante de las que se conocen actualmente. Siguiendo tal premisa Audi ha decidido desarrollar esa tecnología bajo el nombre de e-gas project, que forma parte del programa Audi Balanced Mobility que contempla la construcción de turbinas eólicas en el Mar del Norte cuya misión será generar electricidad. Parte de esta energía será utilizada en los futuros modelos de la marca para alimentar vehículos eléctricos y para producir metano a partir de la electrólisis. Las unidades TCNG (tal la denominación que la marca alemana le dio a esta tecnología) serán derivados del eficaz propulsor naftero turbo TFSI y su producción se iniciará en 2013.
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Felicito a gabriel nieva por su acertado comentario, es una lástima que en argentina no se desarrolle esta tecnología no contaminante de una forma sólida ya que contamos con todo lo necesario, lástima que sigamos siendo colonia y que nuestros gobernantes no quieran independizarse
Gabriel, acá somos pioneros en el uso de alconafta, gas GNC, biodiesel, etanol y otros menos conocidos.
Audi no sabe para donde correr, creo que no tiene tecnología de motores híbridos ni eléctricos, hacia ese tipo de motores se mueve la industria, lo demás es márketing. Tarde se dieron cuenta…
Esa tecnología existe desde hace 50 años, lo que leeis es puro marketing.
Y bue,el ppetroleo se acaba
Es increible como esta marca apuesta (y gana) en la aplicacion de nuevas tecnologías y mejoramiento de las ya existentes. Sería bueno ver algún día un ejemplo así en la industria de nuestro pais.
donde me meto el comentario : ” el gas es para las cocinas”
Jaja! una vez hablando con mis amigos, les dije que si un dia me compraba un audi, le ponía equipo de gas y me dijeron que era un grasa jajajaja