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19/04/2017

Mercedes-Benz entregó 140 ambulancias Sprinter al SAME

Las unidades poseen un diseño fundado en conceptos de ergonomía, modularidad y seguridad, y materiales acordes. Conocé cómo están equipadas.
La nueva Sprinter ambulancia del SAME.

Mercedes-Benz hizo entrega de 140 vehículos Sprinter a la entidad sanitaria SAME. Las unidades poseen un diseño fundado en conceptos de ergonomía, modularidad, seguridad y materiales que permiten que el vehículo contenga todos los elementos y características necesarias para poder realizar su función.

El concesionario Colcar S.A -que forma parte de la red oficial de Mercedes-Benz Argentina- fue el encargado de carrozar las 140 unidades que se destinaron al SAME para UTIM (Unidad de Terapia Intensiva Móvil).

La Sprinter ambulancia proporciona una óptima operatividad, resolviendo correctamente posicionamientos y alcances tanto del instrumental como de las zonas de guardado y descarte de residuos. Posee formas suaves, amplias superficies continuas y pulidas, colores claros y una excelente iluminación que otorgan higiene, tecnología, tranquilidad y calidez, siendo estos atributos apreciados en situaciones de estrés durante el traslado de pacientes. Entendido como un espacio de trabajo que debe resultar operativo en condiciones externas variables, es posible tener un total control de aspectos como la temperatura ambiente, la ventilación, la humedad y la iluminación.

Las nuevas ambulancias destacan por su formato modular, que permite la configuración de diversas variantes de acuerdo a las necesidades y preferencias del usuario final. En tanto, el diseño interior minimiza la posibilidad de lesiones durante el uso: todos los anclajes estructurales fueron ensayados y homologados por el INTI.

Los anclajes de componentes ensayados según norma IRAM 16030 garantizan condiciones seguras de operatividad en caso de accidentes. Asimismo, las propiedades físicas y químicas de los componentes del equipamiento contribuyen a la seguridad en el uso de la unidad. Posee retardo de llama en cables, espumas, plásticos y tapizados. También cuenta con aditivos antibacteriales. El equipamiento montado sobre el vehículo de última generación aporta recursos tecnológicos de seguridad activa y pasiva ABS/ESP.

Por su parte, los módulos, techo y panel divisor están construidos en un material especial termoformado. Su peso es reducido y posee estabilidad dimensional apropiada para esta transformación. El piso, el cubrecamilla y el barral de techo están construidos en plástico reforzado con fibra de vidrio de alto tránsito. Los retenes y paneles de soporte son de espuma de poliuretano semirrígida.

Cuenta con GPS, que permite una identificación satelital continua de la posición geográfica de las unidades para así poder planificar mejor su uso.

 

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