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Manejo Preventivo

22/12/2017

Modificaciones a la Ley de Tránsito: qué dice sobre el uso de las luces

Una de las novedades en la nueva legislación es que los 0km deberán incorporar un dispositivo que permita el encendido de las luces bajas o DRL en forma automática.

De acuerdo a la última modificación a la Ley de Tránsito, los fabricantes e importadores de vehículos 0km deberán incorporar, a los nuevos modelos, un dispositivo que permita en forma automática el encendido de las luces bajas o de las luces diurnas DRL (Day Time Running Light) al momento en que el motor sea puesto en marcha.

Cabe destacar, además, que mientras los vehículos transiten por rutas nacionales, deben circular con luces bajas (DRL): unas u otras tienen que permanecer encendidas, tanto de día como de noche, independientemente del grado de luz natural, o de las condiciones de visibilidad que se registren, excepto cuando corresponda la alta y en cruces ferroviales

Respecto de las luces de giro, tendrán que ser intermitentes de color amarillo, tanto las delanteras como las traseras. Únicamente en el caso de los modelos importados que cumplieren con las normas americanas respectivas, la luz de giro trasera podrá ser roja. En los vehículos que indique la reglamentación llevarán otras a los costados, señala la ley sancionada por el Congreso de la Nación y publicada en el Boletín Oficial (ver texto).

Acerca de la luz alta, dice que su uso es “obligatorio sólo en zona rural y autopistas siempre y cuando la luz natural sea insuficiente o las condiciones de visibilidad o del tránsito lo reclamen”.

Por el lado de las luces bajas, de posición y de chapa patente, deben utilizarse cuando la luz natural sea insuficiente o las condiciones de visibilidad o del tránsito lo demande.

Las luces antiniebla, de retroceso, de freno, de giro y adicionales, deben usarse sólo para sus fines específicos, en tanto que las luces intermitentes de emergencias deben utilizarse para indicar la detención en estaciones de peaje, zonas peligrosas o en la ejecución de maniobras riesgosas.

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29 pensamientos en “Modificaciones a la Ley de Tránsito: qué dice sobre el uso de las luces”

  1. Hola Enrique

    La ley indica que es obligatorio circular con las luces encendidas en las rutas.

    Saludos.

  2. Hola Sergio,

    Otra zona gris… Lo mejor es circular por la ruta nacional o provincial, (incluso por determinadas autopistas), con las luces bajas encendidas. En muchas de ellas hay carteles a los costados que recuerdan esta “obligación”.

    Saludos.

  3. En el Artículo 47 dice que se puede circular con luces diurnas ahora, pero dice solo RUTAS NACIONALES, quiere decir entonces en las RUTAS PROVINCIALES si quieren te pueden poner la multa por no circular con luces bajas???, a mí en Córdoba me pusieron la multa por ese motivo.
    Como sería entonces por favor, desde ya muchas gracias.
    SERGIO

  4. Me parece una falta de criterio pretender que nunca se apague las luces, las vibraciones aumentan probabilidad de rotura en lámparas de filamento, sin mencionar estado desastrosos de algunas rutas, circulando por ripio varios kilómetros y esa noche salís a la ruta asfaltada donde realmente las necesitas…

  5. Interesante,pero olvidaron,indicar que las luces que no son de fábrica, xenon truchas que parecen una lampara de bajo consumo, luces celestes delanteras, bajas destellantes, traseras rosadas, “le ponen cualquiera” y nadie les dice nada. Todo lo que se les ocurre o está de moda aunque están “PROHIBIDAS2”.

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