Revista Parabrisas

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Pruebas

Test: Renault Fluence GT2

La actualización del sedán fabricado en la planta de Santa Isabel muestra look actualizado y suma "chiches" en el equipamiento. Lo más importante está en los fierros: el motor turbo, ahora con 190 CV, está acompañado por ajustes en suspensiones, dirección y frenos.

 

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Estimado ingeniero…

En diversas oportunidades he escuchado la frase “este motor todavía está en ablande”, haciendo referencia a vehículos 0 km, con muy poco rodaje o con motor hecho a nuevo. A su vez, indica que estos motores en ablande no deben ser tratados muy gentilmente –por llamarlo de alguna manera–, de modo tal que es aconsejable […]

Ing. Alberto Garibaldi

 

Aportes para disminuir los accidentes

Cuando prevalece el fatalismo ante las desgracias de tránsito (“no se puede hacer nada para que no sucedan”) mantener la velocidad reglamentaria de circulación y tener el sistema lumínico en perfectas condiciones para que nos vean ayuda sobremanera a bajar la tasa de choques.

Jorge Omar Del Rio