De acuerdo al último informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en abril se patentaron en el mercado local 31.633 vehículos, volumen que representa una caída interanual del 2,6 por ciento, ya que en el mismo mes del año pasado se registraron 32.475 unidades.
Al comparar los números de abril, con los de marzo precedente (34.569 patentamientos), se observa una baja en las ventas del 8,5 por ciento.
En cuanto al acumulado en el primer cuatrimestre de este año, es de 138.878 vehículos patentados, o sea, un 7,1 por ciento menos que en igual período de 2021, cuando se comercializaron 149.566 unidades 0km.
Cabe remarcar que los seis modelos más vendidos en el segundo mes del año son de producción nacional.
TOP 22 DE LOS 0KM MÁS VENDIDOS EN ABRIL DE 2022*
1° Fiat Cronos, 2.983 unidades (17.299)
2° Peugeot 208, 2.073 (9.368)
3° Toyota Hilux, 1.858 (8006)
4° Volkswagen Amarok, 1.309 (6.723)
5° Chevrolet Cruze, 1.299 (5.326)
6° Ford Ranger, 1.257 (4.542)
7° Toyota Etios, 1.188 (5.902)
8° Renault Kangoo II, 1.037 (4.404)
9° Toyota Corolla Cross, 903 (3.339)
10° Toyota Yaris, 876 (3.088)
11° Volkswagen Gol Trend, 834 (1.654)
12° Toyota Corolla, 789 (3.466)
13° Renault Sandero, 676 (3.099)
14° Citroën C4 Cactus, 655 (3.169)
15° Nissan Frontier, 557 (2.371)
16° Volkswagen Taos, 519 (2.228)
17° Chevrolet Onix, 515 (1.592)
18° Ford Ecosport, 488 (2.068)
19° Renault Stepway, 456 (1.413)
20° Fiat Toro, 419 (1.678)
21° Renault Logan, 411 (1.530)
= Volkswagen T-Cross, 411 (592)
*Entre paréntesis, el acumulado en el primer cuatrimestre
TOP 22 POR MARCAS (AUTOMÓVILES + COMERCIAL LIVIANO)*
1° Toyota, 6.063 unidades (25.868)
2° Fiat 4.378 (22.691)
3° Volkswagen, 3.803 (13.254)
4° Renault, 3.087 (13.314)
5° Peugeot, 2.794 (14.034)
6° Chevrolet, 2.538 (9.638)
7° Ford, 2.341 (9.663)
8° Nissan, 1.128 (5.582)
9° Citroën, 1.012 (5.674)
10° Jeep, 711 (4.083)
11° Mercedes-Benz, 461 (1.900)
12° Iveco, 124 (444)
13° Honda, 95 (405)
14° DS, 93 (296)
15° Hyundai, 76 (302)
16° Ram, 75 (451)
17° Chery, 72 (431)
18° Kia, 69 (307)
19° BMW, 65 (346)
20° Audi, 36 (97)
21° KYC, 26 (117)
22° Shineray, 20 (103)
*Entre paréntesis, el acumulado en el primer cuatrimestre
Fuente: ACARA.
“Más allá de la comparación interanual, hay que dejar claro que las 31.633 unidades patentadas en abril son un verdadero logro, casi una epopeya, ya que seguimos con severos problemas de stock y disponibilidad de unidades. Esta semana fue importante porque las empresas de autopartes y terminales plantearon la gravedad de la situación y la necesidad de aplicar medidas urgentes, pedido que tuvo eco en el Gobierno", explicó Ricardo Salomé, presidente de ACARA.
“Esperamos ahora que en los próximos días se facilite la llegada de partes y unidades y que la situación se vaya destrabando gradualmente. Con una situación macroeconómica que comenzó a mejorar y con varios sectores que muestran una actividad económica en crecimiento, con una cifra poco significativa de divisas, que el Estado recuperaría con creces en impuestos y generación de recursos, la industria automotriz va a ser también un eje principal de dinamismo”, continuó el directivo.
“Hemos logrando una mayor integración de piezas nacionales en los autos y hoy el 50% de todo lo que se patenta es nacional, pero estamos en un momento crucial del año donde podemos ir hacia un mercado de las tan ansiadas 400.000 unidades, o quedarnos de brazos cruzados y seguir padeciendo la falta de vehículos, lamentando la pérdida de las operaciones y rechazando clientes. Vamos a seguir insistiendo en lo crucial de estimular nuestro sector para que todas las actividades e industrias afines también multipliquen la actividad y alimentar el círculo virtuoso de la productividad”, finalizó Salomé.
