El nuevo modelo será fabricado en el país vecino y desembarcará en el mercado el año que viene. Estará posicionado como una alternativa más económica que el HR-V.
El SUV compacto se convertiría en el modelo más accesible con una mecánica amigable con el medio ambiente.
El grupo automotor realizó uno de los mayores desembolsos de los últimos tiempos con el foco puesto en Brasil. Sin embargo, Argentina también contará con varios beneficios. La cifra asciende a 6.000 millones de dólares.
Con un desembolso de alto impacto, General Motors buscará apostar por la movilidad sustentable y la evolución de sus vehículos.
Trabajos de ensamblaje, impresoras 3D para producir piezas y drones que realizan inventarios, la firma nipona aplica esta tecnología en sus sistemas de producción.
El futuro modelo se posicionará como una alternativa más completa que el Duster, con dimensiones más generosas y un estilo más aerodinámico.
El sedán producido en la planta cordobesa de Ferreyra también se coloca entre los más elegidos de su segmento en el país vecino.
En un estacionamiento privado descubrieron más de una centena de vehículos muy conocidos con colecciónes míticas.
Desde Brasil, Bruno Vanel, director de desarrollo de producto de la marca del rombo y miembro del comité de administración de la compañía, indicó varios de los planes de la firma francesa para Latinoamérica.
Como primicia de Parabrisas, te mostramos uno de los modelos que podría producirse en la región, luego de la inversión realizada por la marca japonesa en la planta de Resende. Desde hace tiempo, el sport utility tiene sus derechos de propiedad intelectual protegidos.
Dilan Bucchianeri Lima
