GAC Motor desembarcó en Argentina: precios y detalles

GAC Motor, una de las automotrices más innovadoras y de mayor crecimiento de Asia, llega oficialmente a la Argentina, con el propósito de combinar diseño, tecnología y un nuevo estándar de calidad y confort.

Con una producción anual cercana a las dos millones de unidades, presencia en más de 70 países y alianzas estratégicas con gigantes como Toyota y Honda, GAC Motor inicia operaciones en el país con una estrategia integral orientada a ofrecer productos modernos, confiables y con alto valor agregado.

Con una línea que abarca SUV, sedanes deportivos y modelos eléctricos, GAC Motor propone una nueva forma de entender la excelencia: accesible, consciente y dirigida a quienes buscan diferenciarse.

Modelos con los que llega al país

La primera etapa del lanzamiento local incluirá cuatro vehículos que representan el ADN de la marca:

• GAC EMZOOM: SUV juvenil y expresivo, diseñado para quienes valoran la libertad urbana y la autoexpresión. 

• GAC EMKOO: SUV híbrido de diseño futurista y tecnología inteligente, que anticipa el futuro de la movilidad.

• GAC GS8: SUV de alta gama con presencia imponente, confort premium y lujo sobrio. 

• GAC AION ES: sedán 100 por ciento eléctrico, fabricado bajo los más altos estándares internacionales de seguridad y eficiencia. 

​Más que autos: una experiencia emocional

La estrategia local estará respaldada por una fuerte presencia digital, acuerdos con concesionarios oficiales, y un plan de posicionamiento que incluirá eventos exclusivos, test drives personalizados y acciones de relacionamiento con clientes.

GAC Motor llega a la Argentina con la ambición de convertirse en un actor relevante dentro de la industria automotriz nacional y en un referente regional en innovación y movilidad sustentable.

Precios y modelos

• GAC GS3 Emzoom: 31.900 y 36.500 dólares

• GAC GS4 Emkoo Hybrid: 33.800 dólares

• GAC GS8: 60.000 dólares

• GAC Empow: llega en diciembre

• GAC Aion ES: 33.800 dólares

La garantía de para todos los modelos es de cinco años o 150.000 kilómetros, mientras que los sistemas electrificados es de ocho años o 160.000 kilómetros