Audi RS 5 2026: el deportivo llega a la Argentina con motor híbrido enchufable de 639 CV

Audi anunció de manera oficial el inicio de la etapa de preventa para el nuevo Audi RS 5, uno de los máximos exponentes de la división de altas prestaciones Audi Sport. El renovado modelo aterriza en el mercado local incorporando tecnologías de última generación en materia de asistencia, tracción y conectividad.

Disponible desde su lanzamiento en variantes de carrocería Sedán y Avant (familiar), esta propuesta comercial tiene como propósito robustecer la presencia de la gama deportiva de la firma alemana en el país.

Estética deportiva Singleframe y la versatilidad de la silueta Avant

En el plano del diseño exterior, el modelo se destaca por exhibir una impronta visual de fuerte carácter atlético, donde las líneas de cintura elegantes coexisten con aditamentos aerodinámicos desarrollados por la división de competición. En el sector frontal sobresale la clásica parrilla Singleframe con una rejilla interna en formato de panal de abejas, flanqueada por amplias tomas de aire en los extremos del paragolpes y ópticas oscurecidas que acentúan su agresividad. Los pasarruedas ensanchados y los apliques en tono negro brillante distribuidos a lo largo de la carrocería terminan de configurar su perfil deportivo.

La variante Avant añade un plus de funcionalidad al conjunto al adoptar la silueta de una rural mediana. Esta configuración de carrocería permite maximizar de forma notable la capacidad longitudinal del baúl y la habitabilidad en las plazas traseras, transformándolo en una opción ideal para viajes prolongados en familia, manteniendo intactos los parámetros de rigidez estructural y la respuesta prestacional de la berlina tradicional.

Mecánica híbrida enchufable con torque de competición

La principal innovación técnica de esta generación radica en su conjunto motriz electrificado de configuración plug-in. El sistema de propulsión combina el funcionamiento de un optimizado motor térmico V6 biturbo de 2.9 litros con la asistencia inmediata de un impulsor eléctrico integrado. Trabajando de manera conjunta, la planta de poder es capaz de desarrollar una potencia total combinada de 639 CV, cifras que garantizan aceleraciones lineales y recuperaciones fulminantes en cualquier rango de marcha.

Este esquema de hibridación no solo provee registros dinámicos de primer nivel, sino que además introduce un elevado componente de eficiencia para el uso diario en el tránsito urbano. Gracias a la capacidad de almacenamiento de su paquete de baterías, el RS 5 permite cubrir una distancia de hasta 84 kilómetros en modo puramente eléctrico, circulando con cero emisiones contaminantes y en absoluto silencio antes de que sea necesaria la intervención del motor de combustión interna.

Valores de comercialización y red de ventas en el país

La preventa de las primeras unidades ya se encuentra operativa a través de la totalidad de los salones de venta que integran la red de concesionarios oficiales de Audi en la Argentina. Los precios sugeridos al público informados por la terminal importadora para el inicio de la comercialización se estructuran de la siguiente manera:

• Audi RS 5 Sedán (639 CV): 156.900 dólares.

• Audi RS 5 Avant (639 CV): 159.900 dólares.