La tercera generación del Smart ForTwo y la segunda del Smart ForFour, ambos de Daimler AG, ya se venden en la Argentina. Importados por Mercedez Benz Argentina, hasta ahora se comercializaba en el país sólo la versión ForFour (arribó en octubre de 2010).
Al igual que la generación anterior, el nuevo ForTwo mide 2,69 metros, mientras que el ForFour se ubica en los 3,49 metros. El primero llega desde Francia, en tanto que el segundo es importado desde Eslovenia, donde se produce junto al Renault Twingo.
En cuanto a la motorización, hay una sola disponible en el país, de ubicación transversal trasera: la naftera, de tres cilindros, con 999cc, inyección directa, 71 CV a 6.000 rpm y 91 Nm a 2.850 rpm. La caja es manual de cinco velocidades, y cuentan con tracción trasera. Se prevé que a mediados de este año se sume la opción de caja automática de seis velocidades.
Con respecto a la seguridad, el equipamiento es común a todas las versiones. Posee siete airbags (doble frontal delantero, doble lateral delantero, doble de cortina y de rodillas para conductor), frenos ABS, control de estabilidad, asistencia al arranque en pendientes, anclajes Isofix y célula de seguridad de Tridion. Hay dos niveles de equipamiento para cada tipo de carrocería: City y Passion.
Al hablar de valores, el Smart ForTwo y el ForFour continúan siendo los autos más caros del segmento A (citycars). El ForTwo Coupé City se vende en nuestro país a u$s22.300; el ForTwo Coupé Passion, a u$s25.400; el ForFour City, a u$s23.300; y el ForFour Passion, a u$s26.400. La garantía de dos años, sin límite de kilometraje.
