Como todo Aston Martin, el nuevo Vantage presenta un diseño audaz, pero al mismo tiempo respetuoso de la identidad de la marca de origen británico. Las formas puras y esculturales de este superdeportivo le imprimen una postura atlética y depredadora. Además, el rendimiento aerodinámico tuvo un papel determinante en la concepción de este biplaza.
La versión 2018, que ya está a la venta, y tiene fecha de entrega a partir del segundo trimestre de ese año, ofrece un alto nivel en cuanto a materiales, que se evidencia en el lujoso Alcantara y tapizados de cuero y en el empleo de otros elementos naturales de alta calidad. También dispone dentro de su equipamiento estándar de sistema de arranque sin llave, control de presión de neumáticos, asistente de estacionamiento delantero y trasero, entre otros ítems. El sistema In-Car Entertaiment, controlado y visible a través de una pantalla LCD de 8 pulgadas, incluye el sistema de sonido, Bluetoooth, sistema de navegación satelital integrado, compatibilidad con iPod y iPhone, y reproducción por USB.
Una posición de conducción más baja crea una experiencia a bordo más intensa y al mismo tiempo contribuye a ganar en términos de espacio interior, en comparación con el Vantage predecesor.
Por su parte, el motor V8 4.0 biturbo, que desarrolla 510 CV y 685 Nm, está asociado a una transmisión automática ZF de ocho velocidades. Capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanzar una velocidad de 314 km/h, el vehículo se vale de avanzados dispositivos electrónicos, entre los que se encuentran el control dinámico de estabilidad, el Dynamic Torque Vectoring y, por primera vez, el diferencial gestionado electrónicamente E-Diff.
Respecto del chasis, se trata de una evolución de la última generación de la estructura de aluminio vista en el DB11, aunque un 70% de los componentes son nuevos. Con la utilización de materiales livianos pero resistentes, el nuevo Vantage llevó su peso en seco a los 1.530 kilogramos distribuidos 50:50.
En cuanto al precio, dependerá del mercado. Para tomar como referencia, en el Reino Unido costará 120.900 libras esterlinas (unos 136.452 euros), en Alemania 154.000 euros y en los Estados Unidos 149.995 dólares.