La marca sueca, presente desde hace 50 años en la Argentina, relanzó su programa de Vehículos Completos, una propuesta que reúne en una misma unidad el camión y el equipamiento necesario para determinadas aplicaciones. En esta nueva etapa, la oferta está orientada principalmente a las operaciones vinculadas con la construcción y la minería e incluye cuatro configuraciones: dos mixers hormigoneros y dos camiones volcadores.
La iniciativa apunta a simplificar la adquisición y puesta en marcha de los vehículos. En lugar de comprar el camión y contratar posteriormente, por separado, el carrozado o equipamiento, el programa permite acceder a una unidad configurada de fábrica para la tarea que deberá realizar.
Para el transporte de hormigón, la oferta contempla los Scania P320 B8x4 y P350 B8x4 SUPER, ambos equipados con una pera hormigonera INDUMIX de 10 m³, fabricada en acero resistente al desgaste y la abrasión.
El P320 está impulsado por un motor DC09 de 9 litros que desarrolla 320 HP y 1.600 Nm de torque, asociado a una transmisión automatizada Scania Opticruise de 12+2 marchas y una toma de fuerza EK740F.
Por su parte, el P350 B8x4 SUPER incorpora el nuevo motor Scania de 11 litros, con 350 HP y 1.800 Nm, combinado con una caja G25CH y transmisión Opticruise de 14 marchas. En este caso, la toma de fuerza es una ED10.
Ambas configuraciones cuentan con frente Scania XT y diferentes sistemas de asistencia y seguridad, entre ellos EBS, ABS, control de tracción, Hill Start Aid y control de estabilidad ESP.
Para movimiento de suelo
La segunda parte de la oferta está compuesta por camiones volcadores destinados a trabajos de construcción, movimiento de suelo y minería liviana. Se trata de los P350 B8x4 XT SUPER y P460 B8x4 XT SUPER, que se diferencian principalmente por su motorización y capacidad de carga.
El P350 utiliza un motor DC11 de 11 litros, con 350 HP y 1.800 Nm, mientras que el P460 está equipado con un DC13 de 13 litros, capaz de entregar 460 HP y 2.500 Nm. Ambos incorporan caja G33CH, diferencial RBP835, toma de fuerza EG10, CRB y Retarder.
En cuanto a la capacidad de carga, el P350 puede transportar hasta 31 toneladas, mientras que el P460 alcanza las 35 toneladas. Las unidades pueden configurarse con cajas volcadoras provistas por BACO, Sthal y RMB.
Uno de los objetivos del programa es que el cliente pueda disponer de una unidad preparada para comenzar a trabajar sin tener que coordinar de manera independiente la adquisición del vehículo y su posterior equipamiento. Además, la operación puede financiarse a través de Scania Credit Argentina.
Servicios y conectividad
El programa se complementa con los servicios que Scania ofrece para sus vehículos comerciales. Las unidades pueden integrarse al Sistema de Gestión de Flotas de la marca, mediante el cual es posible acceder a información sobre consumo de combustible, emisiones, ubicación del vehículo, estado de la unidad y desempeño del conductor. Estos datos permiten analizar el funcionamiento de la flota y obtener información para planificar las operaciones, reducir tiempos de inactividad y optimizar el uso de los vehículos.
El respaldo posventa está compuesto por 28 puntos de servicio distribuidos en el territorio argentino, que ofrecen mantenimiento, repuestos, capacitación para conductores y acuerdos de servicio adaptados a las características de cada operación.
A esto se suma Scania Assistance, el servicio de asistencia en ruta disponible las 24 horas, durante todo el año.
Con este relanzamiento, Scania vuelve a ofrecer una alternativa que reúne en una única operación el vehículo, su equipamiento y los servicios asociados, con una gama especialmente configurada para las tareas de construcción y movimiento de materiales.
