Tasman: se viene la llamativa pick-up de Kia a la Argentina (y también un sedán mediano)

La marca surcoreana se prepara para debutar en el segmento de las camionetas de una tonelada de carga y ya tiene reemplazante para el Cerato. Todos los detalles. Galería de fotos

Al igual que muchas otras automotrices Kia está presente en la temporada de verano en el Costa Atlántica con diversas activaciones. En el caso de la automotriz surcoreana, este año es nuevamente sponsor oficial del Costa Esmeralda (uno de los barrios privados más exclusivos del Partido de la Costa, muy cerca de Pinamar) y allí ofrece varias actividades y beneficios para residentes y turistas, pero también aprovecha para mostrar alguno de los modelos que pronto traerá a la Argentina.

Hablamos nada menos que de Tasman, las disruptiva pick-up mediana fabricada en Corea del Sur, que pronto se lanzará en la Argentina y significará el debut de Kia en en uno de los segmentos más calientes de nuestro mercado.

Llama la atención por su jugado diseño y calidad general. Su llamativa carrocería que divide opiniones mide 5,41 metros de largo y tiene capacidad de carga superior a una tonelada. Por dentro cuenta con un elevado nivel de calidad y en su cabina se destaca el enorme cluster digital que combina el tablero de instrumentos con una pantalla multimedia, además de las cómodas butacas delanteras (calefaccionadas y refrigeradas) y otros elementos como techo solar, cargador inductivo para celulares y diversos espacios de guardado.

Kia Tasman

De momento no se sabe qué configuración tendrá esta chata en nuestro mercado, pero seguramente llegue con un elevado nivel de seguridad y resta conocer qué mecánica adoptará: la marca aún no confirmó si utilizará un motor 2.5 turbonaftero de 277 CV y 422 Nm de torque o uno 2.2 turbodiesel 210 CV y 441 Nm de par máximo, las opciones disponibles para Latinoamérica.

Independientemente de eso, la caja será automática y el sistema de tracción será 4×4 desconectable, con reductora, bloqueo de diferencial trasero y tres modos de manejo. Será lanzada a mediados de 2026.

Kia K4

La otra novedad tiene que ver con el segmento mediano, donde hasta hace no mucho la marca ofrece al Cerato: el reemplazante de este será el inédito K4, modelo producido en México, disponible tanto con carrocería sedán como hatch, que además de ser muy tecnológico arribará con el antecedente de haber obtenido la máxima calificación en las pruebas de seguridad realizadas por Latin NCAP.

Kia K4

La marca tampoco adelantó qué mecánica utilizará (el sedán será lanzado en los próximos meses y el hatch durante el segundo semestre), pero para tener en cuenta en su país de origen la versión tope de gama GT Line utiliza un motor 1.6 turbo 190 caballos de potencia combinado con una automática de 8 velocidades.

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