Así es la Toyota Tacoma 2026: más tecnología, fuerza híbrida y diseño renovado
La nueva suspensión adaptativa y el sistema IsoDynamic Performance elevan el confort y la estabilidad en todo tipo de terreno.
En esta nueva actualización, la Toyota Tacoma 2026 incorpora detalles estéticos y técnicos que refuerzan su presencia en el mercado automotor de Estados Unidos de cara al próximo año.
Entre las novedades se destacan el emblema frontal negro en las versiones TRD Off-Road, TRD Sport y TRD Pre-Runner, junto con llantas TRD de 18 pulgadas y cubiertas Goodyear All-Terrain de 32 pulgadas, disponibles dentro del paquete TRD Off-Road i-Force Premium. Además, la gama suma los nuevos colores Heritage Blue y Wave Maker, este último exclusivo de la TRD Pro.
El enganche de remolque ahora viene de serie en los modelos SR XtraCab, ampliando su versatilidad para el trabajo o la aventura.
La nueva Tacoma ofrece dos opciones mecánicas. Por un lado, el motor turboalimentado i-Force de 2.4 litros, con hasta 278 CV de potencia y 43,8 kgm de torque, acoplado a una caja automática de ocho marchas o, para los más puristas, una manual inteligente de seis velocidades con sistema anti-calado y sincronización de revoluciones.
Para quienes buscan maxima performance, la versión i-Force Max híbrida entrega 326 CV y 64,2 kgm de torque, con un consumo combinado estimado de 23 millas por galón (aprox. 10 km/l) según la EPA.
La versión Trailhunter lleva las capacidades off-road al siguiente nivel. Equipada exclusivamente con el sistema híbrido i-Force Max, se ofrece con caja corta o larga y una preparación todoterreno de fábrica: amortiguadores Old Man Emu de 2.5 pulgadas con depósitos auxiliares, snorkel de perfil bajo, neumáticos Goodyear Rugged-Terrain de 33 pulgadas montados sobre llantas de 18 pulgadas color bronce, además de una parrilla “TOYOTA pulgadas bronce con barra LED integrada y faros antiniebla RIGID Industries.
Inspirada en la Baja, la Tacoma TRD Pro incorpora una suspensión exclusiva con amortiguadores FOX QS3 ajustables y depósitos remotos traseros, además de asientos IsoDynamic Performance con sistema de amortiguadores de aire sobre aceite, diseñados para reducir el movimiento de la cabeza y el cuerpo en caminos difíciles.
Completan el conjunto una toma de aire de alto rendimiento TRD, llantas negras de 18 pulgadas, neumáticos Goodyear de 33 pulgadas y opciones de pintura bitono, que realzan su imagen deportiva.
La gama ofrece configuraciones con tracción simple (2WD), 4x4 conectable y 4x4 permanente, según la versión. La mayoría de las variantes híbridas i-Force Max vienen con tracción integral, mientras que las versiones Limited incorporan diferencial central con bloqueo electrónico y suspensión variable adaptativa (AVS) de serie, logrando un manejo más suave y estable tanto en ciudad como en caminos de tierra.
La Toyota Tacoma 2026 comenzará a venderse en los concesionarios de Estados Unidos durante el invierno, con un precio base estimado de 32.145 pulgadas. Por otro lado, la versión TRD Pro llegará al mercado norteamericano en marzo de 2026.