¿Cómo es la Ford Raptor que competirá en el Dakar?

Con el foco puesto en el próximo Rally Dakar, Ford reveló la nueva Ford Raptor T1+, modelo que ofrece una suspensión avanzada, un potente motor V8 y un diseño especialmente creado para esta competencia. 

La suspensión delantera y trasera independiente de doble horquilla, desarrollada en colaboración con Fox, incorpora amortiguadores coilover de tres vías ajustables y amortiguadores de bypass externo de cuatro vías ajustables con depósitos remotos en cada rueda. 

El vehículo se asienta sobre llantas de aluminio de 8.5 x 17 pulgadas con neumáticos de 37 pulgadas, y está equipado con discos ventilados Alcon de 355 mm en la parte delantera y trasera, junto con pinzas monobloque de seis pistones.A su vez, la Ford Raptor T1+ cuenta con hasta 350 mm de recorrido de rueda.

El motor V8 Coyote de 5.0 litros cuenta con un sistema de aceite especial y un escape diseñado específicamente para los desafíos del Dakar. En cuanto al diseño, el vehículo está construido con un chasis de acero fuerte y paneles de carrocería de fibra de carbono, combinando funcionalidad y el estilo característico de Ford Raptor. 

Tiene una altura libre al suelo de 400 mm, una estructura ancha para mejorar la estabilidad en terrenos difíciles y una parrilla delantera con las letras “Ford”. La Ford Raptor T1+ pesa 2.010 kg, tiene un ancho de 2.300 mm y un ángulo de aproximación de más de 70 grados, lo que le permite subir pendientes muy empinadas.

La Raptor T1+ será conducida por cuatro equipos de pilotos y copilotos a lo largo del Rally Dakar 2025. Entre ellos, se encuentran Carlos Sainz Sr. y Lucas Cruz, así como Nani Roma y su copiloto Alex Haro.