Fiat nació el 11 de julio de 1899 en Turín, Italia. Desde entonces, ha sido parte de la vida de millones de personas en todo el mundo, especialmente en Argentina, que representa capítulos significativos en su historia.
Con más de un siglo de historia en Argentina, desembarcó su primer vehículo en el país en 1903 a través de un distribuidor independiente.
El 21 de mayo de 1919, la empresa italiana inauguró su primera sala de exposiciones en Buenos Aires y estableció el primer servicio de asistencia técnica para vehículos importados de Italia.
El éxito de los modelos italianos llevó a la apertura de la primera fábrica de Fiat en Argentina en 1960, ubicada en Caseros, provincia de Buenos Aires. Ese mismo año, comenzó la producción del Fiat 600D, uno de los primeros autos fabricados a gran escala en Argentina.
La expansión fue rápida. En 1963, se inauguró la segunda fábrica en Ferreyra, Córdoba, para producir conjuntos mecánicos, mientras que en Palomar, Buenos Aires, se construyó una unidad de chapistería y montaje.
Al año siguiente, se abrió el Edificio Mirafiori como sede central. Durante los años 60, el mercado argentino disfrutó de modelos como el 1100, 1500, 1600 Multicarga y el 125 Sport.
En la década de 1970, Fiat continuó su expansión con la exportación de componentes para el ensamblaje de automóviles en Uruguay en 1972. Entre 1971 y 1986, el Fiat 128, el primer auto de tracción delantera fabricado en Argentina, dejó una marca significativa, con versiones básica, L, Familiar, Europa e IAVA.
Desde principios de los años 80 hasta 1995, Sevel produjo y vendió automóviles y vehículos comerciales Fiat bajo licencia, siendo protagonista del mercado argentino con modelos como el Spazio, el Uno y el sedán Regatta.
En 1995, Fiat Auto invirtió 600 millones de dólares en Argentina para fabricar automóviles de la familia Palio, construyendo una nueva fábrica en Córdoba y retomando el control de la marca a través de Fiat Auto Argentina S.A. en julio de 1996. La producción de los nuevos Palio y Siena comenzó en diciembre de ese año.
En la década de 2000, Fiat relanzó el complejo industrial Ferreyra en 2008, invirtió en la planta para preparar la producción del nuevo Palio en 2012 y modernizó la fábrica con una inversión de 500 millones de dólares para producir el Cronos, auto lanzado mundialmente en 2017.
El Fiat Cronos recientemente alcanzó las 400 mil unidades producidas en Argentina, exportándose también a otros ocho países de América Latina.
