Un 24 de junio pero de 1911, se producía en Balcarce el nacimiento de una de las leyendas más grandes, no sólo del automovilismo, sino también del deporte mundial. Nuestro homenaje.
Ferviente defensor de los derechos laborales, Anasagasti creó el primer automóvil argentino. Entre 1910 y 1915 produjo cincuenta unidades con un proceso similar al implementado por Henry Ford. Repasamos su historia.
Creó un sistema de comunicación con una frecuencia en constante cambio sincronizada entre emisor y receptor que hoy se utiliza en diversas aplicaciones.
CEDOC
Este jueves 30 de julio se cumplen 157 años del nacimiento de un hombre que marcó un antes y después en la historia de la movilidad.
Un 24 de junio pero de 1911, se producía en Balcarce el nacimiento de una de las leyendas más grandes, no sólo del automovilismo, sino también del deporte mundial. Nuestro homenaje.
El multifacético empresario sudafricano es actualmente una de las personalidades más influyentes en el mundo motor. Repasamos el derrotero de quien hoy es el CEO de Tesla, una de las automotrices referentes en la producción de autos ciento por ciento eléctricos.
Vida y obra del inglés que, tras inventar este elemento que revolucionó señalización vial en la década de 1930, pasó de ser un peón a un excéntrico millonario.
Pablo Jorge Gualtieri
El 29 de enero de 1886, Carl Benz registró el primer vehículo de tres ruedas con motor a gasolina. Te invitamos a conocer la historia.
Diseñó y produjo modelos de propulsión a hélice, y los bautizó Hélica, o avión sin alas. Estaban inspirados en el fuselaje de un avión, y era impulsado por una gran hélice situada adelante.
Pablo Jorge Gualtieri
Este 30 de julio se cumplen 156 años del nacimiento de este visionario fabricante de automóviles, cuyo apellido representa mucho más que una marca.
Debido al empuje y determinación de Sophie, que implantó un sistema de producción muy perfeccionado, los modelos de Opel se distinguieron por su duración y su funcionamiento seguro, cualidades que hicieron famosa a la marca.
Pablo Jorge Gualtieri
Este ingeniero norteamericano fue uno de los precursores de los vehículos propulsados por una pila de combustible en reemplazo de un motor de combustión interna. Te contamos sus desarrollos más trascendentes.
Pablo Jorge Gualtieri
Hoy se cumplen 90 años del fallecimiento del creador del primer vehículo impulsado por un motor de combustión interna. Nuestro homenaje.
Vida y obra del ingeniero austríaco que se destacó por su labor perfeccionista en la proyección de motores tanto de maquinaria bélica como de automóviles.
Pablo Jorge Gualtieri
Hoy se cumplen 185 años del nacimiento de este ingeniero alemán que contribuyó a la creación del primer automóvil.
Por Pablo Jorge Gualtieri -Conocé la historia de este científico alemán que vivió en la Argentina, considerado el padre de los llamados combustibles sintéticos para todo tipo de motores térmicos.
Hall y Héroult nacieron en 1863, ambos hicieron el mismo descubrimiento de manera simultánea y murieron en el mismo año (1914), pero nunca se conocieron.
A pesar de no aparentarlo, el mundialmente conocido piloto de rally hoy cumple 51 años. Te contamos su historia adentro y afuera de las pistas.
Abogado y ambientalista, el ex vicepresidente de los Estados Unidos es el fundador de la Alianza para la protección del Clima y de la Generation Investment Management. Actualmente trabaja en la búsqueda de soluciones de transporte inteligentes y sostenibles para reducir la contaminación ambiental.
Fue uno de los más grandes preparadores del automovilismo italiano. Hoy cumpliría 110 años y por ello recordamos su vida y obra.
A 138 años de su fallecimiento, recordamos la vida y obra de un hombre que con su descubrimiento cambio el rumbo de la historia humana.
Se cumplen cuarenta años de la muerte del piloto sueco, que dejó su marca en el automovilismo mundial de una forma diferente.
Te contamos como fue la vida y obra de esta joven promesa francesa de la Formula 1, que murió un día como hoy, pero cuarenta y cinco años atrás.
Cada 15 de septiembre se recuerda un nuevo aniversario del nacimiento del extraordinario escritor argentino, cuya pasión por los autos no es su faceta más conocida. Recurrimos a nuestra amiga Silvia Renée Arias, ex Secretaria de Redacción de Parabrisas y autora de Bioygrafía. Vida y obra de A.B.C., entre otros.
Este 11 de septiembre homenajeamos a quien es reconocido como “el Profe” de nuestro querido automovilismo nacional.
Hoy cumpliría 79 años el célebre piloto suizo que representó al Cavallino Rampante durante la década de los 70.
Notable inventor, periodista técnico del automóvil, ingeniero y capitán militar de los Royal Engineers británicos. Enterate cuál fue su invento más importante.
El recordado físico estadounidense descubrió el efecto que lleva su nombre en los diodos semiconductores, entre otros desarrollos. Conocé su vida y obra en esta nota.
Por Pablo Jorge Gualtieri - Tuvo una destacada trayectoria dentro de la firma Bosch, para luego abrirse camino en la industria automotriz. Diseñó el magneto de alta tensión, entre otras invenciones. Vida y obra de este ingeniero alemán.
Por Pablo Jorge Gualtieri - Uno de los mejores proyectistas de motores y automóviles que nos ha legado la historia de la técnica ha sido, sin lugar a dudas, este ingeniero italiano. Todo sobre sus creaciones más trascendentes, en esta nota.
Por Pablo Jorge Gualtieri - Un terrible accidente de tránsito ocurrido a comienzos de 1960 en la Autopista M1, con muchas víctimas, motivó a este ingeniero inglés a trabajar en este fenómeno.
Por Pablo Jorge Gualtieri - Sus automóviles se caracterizaban no solo por la eficacia mecánica sino por la elegancia y el refinamiento de su estilo. Vida y obra del ingeniero francés.
Por Pablo Jorge Gualtieri - En 1910 creó el primer automóvil del mundo en utilizar un sistema a presión con una bomba de aceite para la lubricación del motor: vendió más de cuatro mil unidades el primer año en los Estados Unidos.
Por Pablo Jorge Gualtieri - La famosa suspensión trasera que lleva su nombre, de 1893, todavía se considera como una de las mejores soluciones en la arquitectura trasera de los vehículos. Conocé su historia.
Por Pablo Jorge Gualtieri - Vida y obra del ingeniero mecánico italiano que dio impulso a la emblemática automotriz Anónima Lombarda Fabbrica Automobili.
Por Pablo Jorge Gualtieri Un ingeniero que marcó rumbos orientadores en la tecnología del automóvil fue el sueco Per Gillbrand (1934-2016), nacido en la pequeña localidad nórdica de Tidaholm.
Inventó la corriente alterna, sus generadores y motores: un sistema más práctico y eficiente que la corriente continua. Pero, además, muchos de los elementos que traen nuestros autos llevan en sus entrañas muchos de sus inventos.
Falleció el 7 de abril de 1947 en su residencia de Michigan, Estados Unidos. Tenía 83 años. Considerado un visionario, sus ideas vanguardistas fueron un gran aporte para cambiar el mundo y empujarlo hacia la modernidad.
Fue un ingeniero aeronáutico que se hizo famoso por su trabajo en desarrollar un práctico automóvil volador, el Aerocar.
Considerado uno de los padres de la industria automotriz inglesa, desarrolló motores con doble cigüeñal y de propulsión híbrida Otto-eléctrica. También patentó un amortiguador de vibraciones para el cigüeñal
Se destacó en el campo del diseño y construcción de unidades de faros para automóviles. Uno de sus productos más famosos fueron los faros Megalux, muy utilizados por modelos de competición.
Mejoró el radiador del tipo panal de abejas con células en hexágono y concibió otros radiadores de agua que se aplicaron en forma masiva.
Ingeniero estadounidense, fabricó motores eléctricos y de arranque y, aunque también incursionó en la producción de lámparas, se dedicó al estudio de los frenos hidráulicos, campo en el que desarrolló grandes avances.
Es el creador del turbocompresor, aplicado en la actualidad motores Diesel y a nafta. Un repaso por su historia y la de su invento.
Fue un revolucionario en el mundo de los faros y demás componentes eléctricos de los autos de principios del siglo XX.
Nieto del célebre Ferdinand Porsche, este brillante y polémico ingeniero es aún hoy uno de los hombres más importantes de Volkwagen. Conocé su historia.
Hijo de inmigrantes nacido en la Argentina, fue un experto en ingeniería que llegó a desarrollar un auto para correr en la Fórmula 1.
William Clay Ford falleció el domingo a causa de una neumonía. Tenía 88 años.
La iluminación fue la base de su empresa, pero luego se expandió en otros frentes. En los años '20 desarrollaron la primera radio de válvulas; luego de la Segunda Guerra Mundial, la de transistores. También fue la creadora del cassette y el CD.
De este gran inventor norteamericano (1847-1931) se han escrito innumerables libros, se publicaron miles de artículos, se han filmado varias películas y su vida y su obra se difundieron por todos los medios de comunicación.
Uno de los más famosos fabricantes de carburadores que llevan su nombre, William Carter, nació en 1884 en Union City, un pequeño pueblo de Tennessee, en los Estados Unidos.
Fue un profesional muy activo y creativo en el campo de la investigación de los sistemas de iluminación de los vehículos. Conocé su obra.
"Ideó el método de producción del biodiésel que presentó en 1980. Concretó muchas experiencias con plantas oleaginosas para la obtención de un carburante de la biomasa. Es considerado el padre del biodiésel."
"Circulan varias versiones sobre la inspiración que movió a Shaw a diseñar este dispositivo, ninguna confimada. Se trata del ´ojo de gato`: una caja que contiene dos o cuatro bolas de cristal sólido que se instala a los costados de la ruta de manera que refleje la luz de los autos señalando el camino."
"Junto con sus hermanos Malcolm y Victor, desarrollaron el primer sistema de frenos hidráulicos, que fue patentado en los Estados Unidos en 1922. Dos años después, en el Salón de Nueva York, Chrysler fue el primer fabricante en emplearlo en sus modelos de serie."
"Comprobó que un factor limitante para el aumento de la potencia estaba en los pistones: los de hierro tendían a fracturarse y los de acero rompían los aros. Se le ocurrió fabricarlos con una aleación de aluminio y cobre. Se aplicaron al motor y la potencia creció y no se presentaron fallas."
Holley Caburettor. Uno de los primeros carburadores Holley originales para automóviles, el famoso “pote de hierro”.
"Butzi Porsche se formó en los talleres de su abuelo Ferdinand y en los de su padre, Ferry. Fue un diseñador excepcional, y entre sus méritos, aparece como destacado el de haber sido el creador del Porsche 911, uno de los modelos más emblemáticos de la marca de Stuttgart, vigente hasta hoy."
"Se dedicó a la producción de autos, pero en 1906 comenzó a fabricar camiones. En la primera guerra mundial proveyó al ejército francés. En la segunda guerra mundial fue acusado injustamente de colaborar con los nazis. Décadas después de su muerte su empresa fabricó el que fuera el camión más grande del mundo."
"Hijo de quien inventó la ametralladora, ideó un silenciador apto para armas y sistemas de escape de motores. El pudo establecer que el sonido del motor es una onda formada por pulsos alternativos de alta y baja presión que se pueden amortiguar con un silenciador. Además, inventó un transmisor de radio, el Old Betsy."
"Taravella se dedicó especialmente al desarrollo de máquinas y motores para aviación. Pero también produjo un avanzado V8 para autos que fue la base sobre la que se fabricaron otros motores, también en V, de 2, 4 y 6 cilindros en Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado, en Córdoba."
Desarrolló el HANS, sistema de seguridad utilizado en la Fórmula 1 y otras categorías. El casco se sujeta a este dispositivo para restringir el movimiento de la cabeza hacia delante y hacia ambos lados, reduciendo de esta forma las cargas sobre el cuello en aceleraciones violentas.
Consultor de jefes de estado y de empresas de todo el mundo, asesoró a Al Gore durante la administración Clinton. En su libro La economía del hidrógeno (2002) defiende la idea de un modelo económico basado en la producción de hidrógeno y su uso como energía alternativa.
Por extraño que parezca, el mismo año en que se hizo real el vuelo aéreo, el espacial empezó a ser objeto de atención auténticamente científica. En 1903, el físico ruso Konstantin Tsiolkovski inició la publicación de una serie de artículos para una revista de aviación, en los que profundizaba de manera extraordinaria en la teoría de los cohetes.
Estudiando la historia del automóvil, sabemos que el nombre Pullman siempre estuvo asociado con automóviles de gran lujo y limusinas.
Fue un fabricante norteamericano que fundó Deere & Company, una de las marcas de equipos de construcción, maquinaria agrícola, vehículos especiales y motores Diesel más importantes del mundo.