El Gobierno Nacional oficializó la actualización del Régimen de importación de vehículos híbridos y eléctricos a través del Decreto 1128/2026 emitido por el Ministerio de Economía. La medida establece una readecuación en los valores máximos FOB permitidos para ingresar unidades al país sin abonar el arancel de importación, con el objetivo de facilitar la llegada de modelos con tecnologías de última generación.
La norma implementa una escala diferenciada según la tipología del sistema de propulsión. Para los vehículos eléctricos puros, el límite máximo se fijó en USD 35.000 FOB por unidad. En tanto, las variantes de híbridos convencionales e híbridos enchufables tendrán un tope de USD 18.000 FOB, mientras que los modelos con tecnología mild hybrid mantendrán el tope vigente de USD 16.000 FOB.
Nuevos topes FOB y adecuación a los valores internacionales de mercado
La actualización del régimen busca adaptar la normativa a los costos de producción y precios de comercialización globales de la movilidad sustentable. Al elevar el techo arancelario para los modelos impulsados exclusivamente a batería, el Ejecutivo busca permitir que terminales con producción local e importadores independientes sumen unidades de mayor equipamiento y autonomía a precios competitivos.
El esquema modificado sustituye el valor límite uniforme que regía anteriormente, estructurando el beneficio arancelario de acuerdo con las posiciones específicas del nomenclador para cada tecnología.
Crecimiento en los patentamientos de autos eléctricos e híbridos en el país
La decisión gubernamental se da en un contexto de incremento sostenido en las ventas de unidades con motorizaciones alternativas. De acuerdo con las cifras oficiales, los patentamientos de autos electrificados registraron un alza del 90% en 2025 respecto del año previo, pasando de 13.500 a 25.600 unidades.
Durante los primeros siete meses de 2026, el volumen alcanzó un incremento del 322% interanual con 48.320 unidades registradas. Esta dinámica elevó la participación de mercado de estas tecnologías del 4,4% al 21,1% en el período mencionado, con un 72% de los patentamientos concentrados en modelos beneficiados por la exención del derecho de importación extrazona.
Ingreso de modelos y cupos asignados por el Ministerio de Economía
Las convocatorias correspondientes a los períodos 2025 y 2026 otorgaron cupos por un total de 100.000 unidades. Hasta el momento, han ingresado al mercado argentino un total de 68.792 vehículos amparados bajo esta modalidad.
La nómina de homologaciones abarca 58 modelos pertenecientes a 29 marcas comerciales, lo que ha permitido renovar la oferta local con estándares de seguridad actualizados y menores índices de emisiones en segmentos de precio equiparables a los de motorización convencional.
