El grupo automotor reafirmó su inversión de 385 millones de dólares para producir el 2.2 Multijet en Argentina.
Dilan Bucchianeri Lima
En el marco de la 24ª edición de la muestra en San Isidro, el club de la marca reunió unidades del 1500 Coupé, 800 Spider, 125 Potenciado y la réplica del Abarth 850 TC.
La próxima generación del hatchback ya se sumó a la línea de montaje, aunque todavía faltan algunos detalles.
Los modelos del grupo automotor se encuentran sumando variantes híbridas. Si bien en Argentina hay varias configuraciones que aún no fueron lanzadas, se espera que tarde o temprano lleguen. Sin embargo, la nomenclatura ya no será como antes.
La marca italiana amplió la oferta de su cuadriciclo eléctrico urbano. Techo de lona practicable, estética inspirada en la Dolce Vita y crecimiento de ventas en Europa.
La camioneta tuvo su debut mundial y se suma a los modelos de esta categoría con tracción integral.
La marca italiana presentó la actualización del hatch compacto urbano. Estrena el propulsor tricilíndrico de 71 CV, consumo reducido, cambios en el interior y precios confirmados.
Con más de 54.000 patentamientos en lo que va del año, el modelo fabricado por Stellantis se consolida en el top 5 del ranking general.
La camioneta se producirà en Santa Isabel y ya està lista para su debut. ¿Cuàndo se presenta?
La firma del escorpión mostró en Brasil una propuesta visual inspirada en sus desarrollos europeos. Elementos de diseño exclusivos, tapicería en ante y animación digital al encendido.
Stellantis se encuentra desarrollando la tercera generación de la camioneta de entrada de gama.
Una camioneta compacta fabricada en Brasil será una de las grandes apuestas de la automotriz en nuestra región.
Con un desembolso enfocado en tecnología e integración de componentes locales, el complejo industrial se prepara para iniciar la producción de su nueva familia de utilitarios y mecánicas.
La marca alemana presentó en sociedad su flamante pick-up compacta fabricada en Brasil. Tendrá opciones de cabina extendida y doble cabina, y llegará a la Argentina en 2027.
La marca italiana celebró las 250.000 unidades producidas del SUV en Brasil con la presentación de una serie con estética oscurecida. Equipamiento de confort, opciones de motorización y tecnología.
La camioneta sería una de las grandes estrellas del año que viene, aunque por el momento sigue en desarrollo.
El hatchback tendrá una nueva generación que ya tiene comienzo de fabricación y mes de debut.
Contando los vehículos 0km más comercializados del país, te contamos cuáles son los autos con mayor capacidad.
La nueva apuesta de Stellantis no reemplazará al compacto actual de la marca italiana. Cuál será la estrategia.
El consumo de nafta, el motor y la autonomía son pilares fundamentales a la hora de comprar un 0km.
Algunas mecánicas terminan siendo el "caballito de batalla" de muchos modelos, incluso de varios que no se encuentran demasiado equipados.
Una nueva generación del modelo perteneciente a la mítica línea 147 podría ser muy atractivo para los amantes de los autos clásicos y accesibles.
La próxima camioneta de la marca del rombo continúa en ensayos y tiene como principal rival al modelo de Stellantis.
El icónico compacto fue uno de los modelos más elegidos del siglo pasado en nuestra región, marcando un antes y un después en países como Brasil y Argentina.
Para celebrar sus 50 años en Brasil, Fiat presentó ediciones especiales del Toro y el Fastback híbrido MHEV, con series limitadas de 550 unidades cada una.
Si bien no se sabe si el modelo producido en Brasil será idéntico al europeo, el próximo lanzamiento de Stellantis en el Viejo Continente nos adelanta lo que podemos esperar.
La pick-up se posicionará en el segmento compacto, en un escalón por debajo de la futura generación de Amarok.
La camioneta adoptará un estilo completamente distinto al modelo actual, sumando tecnología, electrificación, entre otros componentes muy destacados.
Con detalles en negro mate, franjas decorativas personalizables y llantas exclusivas, el auto urbano de la marca de Turín redefine la movilidad sostenible para las nuevas generaciones.
Un recorrido por los detalles estéticos y de ingeniería de esta versión limitada que rinde homenaje al diseño clásico de 1957. Consumos optimizados, ópticas Full LED y habitáculo renovado.
Nació como una evolución deportiva del mítico sedán, pero terminó convirtiéndose en un ícono de la industria automotriz nacional. Décadas después de su lanzamiento sigue despertando pasión entre coleccionistas, fanáticos y amantes de los autos clásicos.
¿Qué pasaría si uno de los clásicos de alto rendimiento de la industria automotriz argentina volviera a la vida en pleno siglo XXI? Estas recreaciones imaginan cómo sería este sedán adaptado a los estándares actuales, sin perder la esencia que lo convirtió en una ícono.
Dilan Bucchianeri Lima
La firma del carnero tiene algunos puntos en común con la Fiat Titano (una mucho más que otra), pero más allá del mercado nacional y el mexicano, todo se remonta en China.
Dilan Bucchianeri Lima
Son modelos más que recordados dentro de la historia automotriz nacional. Muchos de estos autos "murieron" a causa de los SUV, mientras que otros fueron reemplazados por variantes más sofisticadas.
Dilan Bucchianeri Lima
Stellantis prepara un nuevo sport utilty con una mayor cantidad de plazas para familias numerosas.
reveló las primeras imágenes oficiales de sus próximos modelos medianos. Desarrollados sobre una plataforma compartida, ofrecerán motores nafteros y eléctricos, con la mira puesta en el mercado regional.
El modelo regional alcanzó las 250.000 unidades fabricadas en Sudamérica. Las novedades estéticas que estrena la gama, los detalles de sus motores turbo e híbridos, y la propuesta deportiva de Abarth.
La marca japonesa se prepara para desembarcar en uno de los segmentos que más creció en los últimos años. Se espera que sea uno de sus próximos éxitos. A continuación, mirá el video.
Stellantis puso en marcha el Proyecto F2U para dar vida a un sport utility con tres filas de asientos.
La marca italiana organiza caravanas y test drives en el AMBA para acercar al público la versión moderna del mítico "Fitito"; las fechas, los lugares y los requisitos para sumarse.
La pick-up fabricada en Brasil celebró una marca histórica tras consolidarse como referente en ventas durante una década.
El próximo hatchback de Stellantis estará basado en su par europeo, pero no será idéntico. Por ahora, no hay demasiado detalles oficiales de la marca.
La marca italiana retoma una nomenclatura icónica que se suma a la moda de los SUV y con mecánica híbrida. Agradable confort de marcha y eficiente rendimiento de motor en un encantador envase retro moderno.
Alejandro Cortina
Fiat logra un crecimiento de doble dígito en sus ventas a flotas y empresas, apoyado en una gama de vehículos comerciales que ya supera las 3.300 matriculaciones en el año.
Lanzado en 1986, el Fiat Duna Weekend se convirtió en un hito de la industria regional al demostrar que un diseño local podía triunfar en mercados internacionales.
El crossover coupé se renovará y adoptará un estilo más futurista. La presentación se llevaría a cabo en el Salón de París.
El crossover coupé se renovará y adoptará varias líneas inspiradas en el Grand Panda. El debut será en Europa.
Stellantis cerró el primer trimestre de 2026 con 232.000 vehículos vendidos en Sudamérica, liderando los mercados de Argentina y Brasil con una participación del 21,2%.
La Fiat Strada marcó un hito en marzo al alcanzar las 16.707 unidades vendidas, su mayor cifra histórica, consolidándose como el vehículo más elegido del mercado.
Fiat cumple 50 años de producción ininterrumpida en Brasil, celebrando con ediciones limitadas que rinden homenaje a su trayectoria y su vínculo con la cultura joven.
