IAVA: conocé la historia de la icónica línea deportiva de Fiat
Industria Argentina de Vehículos de Avanzada fue una de las divisiones más emblemáticas de los años 70' y 80'.
Industria Argentina de Vehículos de Avanzada fue una de las divisiones más emblemáticas de los años 70' y 80'.
Todavía no hay detalles oficiales sobre los integrantes de esta familia de vehículos, pero todo indicaría que estaremos ante tres camionetas.
General Motors podría desarrollar una camioneta más equipada y tecnológica de cara a los próximos años.
El Volkswagen Polo sorprendió, ingresando por primera vez en el año al podio mensual de los vehículos más elegidos del mercado.
Nicolas NeumanYa se encuentra disponible para su compra convencional el pequeño modelo urbano que en julio había regresado a nuestro mercado en modalidad de plan de ahorro.
Nicolas NeumanStellantis incorporó una nueva versión para el hatchback con una mecánica que poco a poco va siendo cada vez más conocida.
Se trata de una camioneta que en nuestro país se ofrece bajo otra marca y modelo, aunque con el aval de Stellantis.
Ambos modelos contarán con configuraciones "hybrid suaves". Se espera que las elegidas sean las Impetus y las Audace.
Está equipado con el motor 1.3 Firefly que desarrolla 107 CV de potencia y 13,7 kgm de torque.
El Fiat Cronos volvió a quedar fuera del podio de los vehículos más elegidos por los argentinos a nivel mensual.
Nicolas NeumanLa marca italiana cumplió 125 años de existencia y 105 años de presencia en nuestro país.
El pequeño modelo urbano regresó al país y al menos por ahora se ofrecerá bajo la modalidad de plan de ahorro.
Las tres camionetas podrían llegar al país e incluso se habla de una eventual fabricación nacional en la provincia de Córdoba.
Dilan Bucchianeri LimaLa marca italiana prepara un segundo rediseño para la famosa pick-up compacta. Por ahora, no hay anuncios oficiales.
La marca italiana desembarcó en nuestro país en 1903 para nunca más alejarse del parque automotor argentino.
Nicolas NeumanLa pick-up mediana se prepara para desembarcar en varios mercados de la región. Es hemana de las Fiat Titano y Peugeot Landtrek.
Stellantis se prepara para presentar un nuevo referente entre los utilitarios que será hermano del dúo Jumpy - Expert.
El Fiat Cronos se recuperó luego de meses de caída libre, mientras que la Volkswagen Amarok registró uno de sus peores meses en el año.
Nicolas NeumanEl auto más vendido de los últimos años logró un nuevo hito en la industria nacional.
Si bien se presentó la semana pasada, puertas adentro continuaba siendo una incógnita.
La nueva generación de este modelo será fabricada en Brasil para abastecer a los mercados de América Latina. Podría tener el mismo nombre o llevar alguna denominación muy conocida.
A diferencia del último listado con las camionetas medianas con más caballos de fuerza, ahora bajamos un escalón e hicimos lo mismo con el segmento compacto.
Dilan Bucchianeri LimaEstará disponible como edición limitada de sólo 500 unidades totalmente personalizables.
La próxima generación del hatch se producirá en Brasil y será hermana del futuro Panda. ¿Llegará a la Argentina?
Stellantis renovó la gama de su pick-up subcompacta con la presentación de una nueva configuración.
El modelo que recientemente presentó Fiat es “uno de los tantos” que corre los límites que definen a las siluetas de los automóviles. En una época en la que el marketing está por sobre el sentido común, no hay lugar para la terminología clásica.
Dilan Bucchianeri LimaLa camioneta producida en Zárate también se consagró como el vehículo más elegido por los argentinos durante el último mes.
Nicolas NeumanEl hasta marzo imbatible Fiat Cronos sigue en caída libre, ubicándose como el cuarto vehículo más vendido del mes.
Los dos SUV de Stellantis se preparan para incorporar un nuevo mecanismo para mejorar el consumo de combustible.
El conglomerado también reveló la fecha en la que se lanzará el nuevo Citroën Basalt, para así completar la familia C-Cubed junto a los nuevos C3 y C3 Aircross.
Stellantis realizó los trámites correspondientes de estos tres modelos en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial (INPI).
Dilan Bucchianeri LimaStellantis aun no lo confirma, pero esta camioneta que será presentada en México podría fabricarse en Córdoba junto a la Fiat Titano y la Peugeot Landtrek.
Esta categoría con poco tiempo en el mercado sigue sumando competidores. ¿Cuáles son esas camionetas y qué traen?
Dilan Bucchianeri LimaLa marca italiana contará con los cambios generacionales del hatchback y sus crossovers compactos.
La marca italiana acaba de lanzar en la Argentina en nuevo SUV compacto con silueta cupé. Versiones, principales carácteristicas y precios.
El Fiat Cronos fue desbancado del primer lugar, siendo relegado a la tercera posición del ranking de 0km en nuestro país.
La pick-up mediana desembarcaría el año que viene en la planta cordobesa de Ferreyra para acompañar al Cronos en la línea de montaje. El proyecto sería denominado KP1.
Al igual que la Fiat Titano, la camioneta de la marca francesa sería fabricada en Argentina. Por ahora, no hay anuncio oficial de Stellantis.
Los tres modelos se renovarán por completo de cara a los próximos años, incorporando mayor tecnología.
La pick-up fue lanzada en la región en 1998 y en 2020 vio una nueva generación en nuestro país.
La nueva pick-up de Fiat ahora cuenta con un portafolio completo de funcionalidades, tecnología y accesorios de personalización.
La serie tendrá cuatro episodios y contará con el Cronos como medio de transporte.
Manejamos en la Argentina el novedoso SUV de Fiat. Denominado Fastback, es el segundo producto nacido de la plataforma modular MLA del grupo Stellantis. Primeras impresiones sobre un vehículo con mucha personalidad.
La camioneta producida en Zárate volvió a la carga luego de caer en febrero frente a la Ford Ranger.
La marca italiana brinda nuevas herramientas para que acceder a un 0km sea más fácil.
Este sedán es el auto más vendido de la Argentina y desde hace años se escapa en lo más alto del ránking.
Stellantis reveló la camioneta hermana de la Peugeot Landtrek en Brasil. Varios indicios revelan que se produciría en Argentina.
El hatchback incorporará el 1.0 turboalimentado de 120 CV (T200) del auto de la marca italiana.
En el segundo mes del año, el conglomerado se consolidó como el grupo automotor líder del mercado argentino.
La camioneta mediana incorporará un mecánica que poco a poco se expandiría en otros modelos de Stellantis ofrecidos en nuestra región.