
Fiat presenta las primeras imágenes oficiales del nuevo Cronos
El sedán compacto se renovará e incorporará más equipamiento. Además, sumará actualizaciones de diseño.
El sedán compacto se renovará e incorporará más equipamiento. Además, sumará actualizaciones de diseño.
La pick-up se producirá en la Argentina, aunque desde el punto de vista estético no adoptará demasiadas diferencias en relación al modelo internacional.
El hatchback se renovó una vez más, aunque por el momento no hay demasiados detalles sobre su impacto en la Argentina.
El rediseño del sedán nacional fue visto sin ningún cobertor sobre el sector frontal sobre el acoplado de un camión. Su debut es inminente.
La versión más deportiva del crossover compacto adoptará un restyling en el próximo tiempo. ¿Qué se sabe hasta ahora?
Stellantis buscará ampliar la nueva familia Panda en Europa. ¿Habrá chances de tener algún derivado en nuestra región?
El crossover de la marca italiana se renovará este año y adoptará su rediseño de mitad de vida.
Las marcas más elegidas por los argentinos fueron Volkswagen, Toyota y Fiat.
El hatchback se ofrece en 10 países de América Latina.
La camioneta compacta de Stellantis sumaría asistencias eléctricas en la mecánica para mejorar el consumo y hasta podría aumentar la potencia.
Stellantis se encuentra probando el sedán compacto, pero por el momento la unidad de ensayos siempre apareció camuflado.
Aparecieron fotografías extraoficiales del habitáculo de la próxima camioneta que se fabricará en la planta de Ferreyra.
Stellantis se prepara para la fabricación de un nuevo vehículo, pero todavía no se sabe cómo se denominará.
El compacto de Stellantis seguirá en la oferta de modelos, aunque por el momento sigue disponible en Brasil. ¿Regresará al país?
Se trata de una nueva variante cabina simple propulsada por el 1.3 Firefly, diseñada especialmente para el trabajo diario.
Stellantis dio luz verde para las pruebas del rediseño de este modelo. Por ahora, no hay detalles sobre cuándo se presentará.
Se trata de un propulsor turbodiésel presente en otros modelos del grupo Stellantis como la Ram Rampage y Jeep Cherokee.
Es la versión tope de gama de la pick-up sub compacta fabricada en Brasil sobre la plataforma del Mobi, que estrena el motor T200 que Stellantis está popularizando en todos sus modelos en nuestra región.
Alejandro CortinaEl crossover compacto se renovará en algún momento para encarar la segunda mitad de su ciclo de vida. Mirá cómo lo imaginaron.
Cuenta con una potencia de 176 CV y 27,5 kgm de torque.
Se añaden al modelo nuevos equipamientos como la dirección eléctrica y la regulación de la altura del volante, mejorando los niveles de confort y ergonomía.
En el siguiente informe te contamos los principales detalles de las compañías marca por marca.
Tanto Fiorino como Scudo obtuvieron actualizaciones en su mecánica de cara a 2025.
La producción de la nueva pick-up del Grupo Stellantis tendrá lugar en la planta cordobesa de Ferreyra.
El sedán adoptará actualizaciones y todo indicaría que cambiaría un poco el diseño.
La pick-up mediana se producirá en Córdoba y al parecer contaría con una mecánica compartida con la Ram Rampage.
El objetivo es que todos sus propietarios puedan contar con una identificación que acredite la tenencia de un ejemplar de este ícono automotor que se metió en el corazón de los argentinos.
El Ministerio de Economía de la Nación emitió un alerta para aquellos propietarios de la pick-up.
El grupo automotor ofrecerá la reciente mecánica turbodiésel que adoptó la camioneta de Ram en varios modelos del conglomerado.
Stellantis reveló los detalles técnicos de los primeros dos modelos hybrid de la región. Producidos en Brasil, llegarán a diferentes mercados de nuestra región.
La pick-up compacta amplió su gama mecánica en nuestra región, aunque todavía no fue anunciada para la Argentina.
El Fiat Cronos regresó al podio mensual, dominado por dos de los modelos más elegidos por los argentinos en 2024.
Nicolas NeumanStellantis prueba uno de los modelos más esperados para el próximo tiempo tanto en Europa como en Latinoamérica, aunque aquí puede no ser igual.
Este producto de la casa italiana busca ocupar el lugar de tope de gama de la marca en la región. Con la plataforma del Argo, se distingue por una carrocería de diseño llamativo que ofrece un baúl enorme. Un compacto que “quiere ser más”.
Walter TogneriStellantis reveló los primeros dos modelos hybrid de la región. Producidos en Brasil, llegarán a diferentes mercados de nuestra región.
La marca italiana se asoció con Giorgio Armani para ofrecer uno de los modelos más elegantes del mercado europeo.
La marca italiana prepara dos nuevos lanzamientos regionales más ecológicos. Se espera que el debut sea en noviembre.
En las últimas horas su variante de entrada de gama sumó un nuevo motor Turbo.
La nueva variante reemplaza a la Freedom propulsada por el 1.8 de 130 CV de potencia.
Stellantis quiere dar un giro en toda la gama de modelos. La marca italiana sería la pionera dentro del grupo.
La marca italiana tendrá una variante coupé para uno de sus modelos estrella en Europa. Mirá cómo podría ser.
El Fiat Cronos perdió la corona como vehículo más vendido del 2024. ¿Podrá recuperarla?
Nicolas NeumanEl mes pasado, el modelo logró uno de sus mejores resultados desde su lanzamiento, con más de 4.408 unidades vendidas.
Argo, Pulse y Fastback son algunos de los modelos que incorporarán una variante que homenajea los 125 años de la marca.
1200, Titano y Landtrek serían las pick-ups elegidas para ser producidas en la planta cordobesa de Ferreyra.
Dilan Bucchianeri LimaEl tridente de pick-ups sumarán varios elementos al sumarse a la línea de producción nacional (Córdoba). Acompañarán al Cronos en la sede de fabricación.
Industria Argentina de Vehículos de Avanzada fue una de las divisiones más emblemáticas de los años 70' y 80'.
Todavía no hay detalles oficiales sobre los integrantes de esta familia de vehículos, pero todo indicaría que estaremos ante tres camionetas.
General Motors podría desarrollar una camioneta más equipada y tecnológica de cara a los próximos años.
El Volkswagen Polo sorprendió, ingresando por primera vez en el año al podio mensual de los vehículos más elegidos del mercado.
Nicolas Neuman