El nuevo Dodge Charger desembarca en Europa a 60 años de su creación
La octava generación del icónico muscle car estadounidense llega al mercado europeo con las variantes Daytona 100% eléctrica y Sixpack con motor biturbo de seis cilindros.
La firma estadounidense Dodge oficializó la llegada al mercado europeo de la octava generación del Dodge Charger, coincidiendo con la conmemoración del 60° aniversario de la denominación. El renovado modelo de alto rendimiento adopta un enfoque de propulsión multienergética concebido sobre la arquitectura STLA Large, ofreciendo dos interpretaciones mecánicas diferenciadas que conservan el concepto de diseño y la impronta tradicional del clásico muscle car americano.
El nuevo Dodge Charger desembarca en Europa a 60 años de su creación
Dodge Charger Daytona 100% eléctrico y versión Sixpack a combustión
La gama europea queda estructurada sobre dos alternativas de propulsión, disponibles ambas en los niveles de acabado Scat Pack y R/T. La variante Dodge Charger Daytona representa la propuesta de movilidad eléctrica, equipando una arquitectura de 400 V con dos módulos de propulsión eléctrica y tracción integral de serie para brindar entrega de torque instantánea.
Por su parte, el Dodge Charger SIXPACK constituye la opción alimentada a combustibles tradicionales. Este modelo incorpora el motor Hurricane de 3.0 litros con seis cilindros en línea y doble turbocompresor, asociado de igual modo a un esquema de tracción a las cuatro ruedas para garantizar el control dinámico en trayectos urbanos y circuitos de alta velocidad.
El nuevo Dodge Charger desembarca en Europa a 60 años de su creación
Ensayos dinámicos en el circuito de Balocco y estrategia regional
La presentación a los medios especializados internacionales tuvo lugar en el centro de pruebas de Balocco Proving Ground, en Italia. Durante las jornadas de prueba, los vehículos fueron sometidos a ejercicios de aceleración, manejo en pista abierta, trazados técnicos y rodaje en vías públicas para evaluar la comunicación del chasis, la rigidez estructural y la respuesta del acelerador en ambas configuraciones mecánicas.
Con el lanzamiento de esta nueva generación, la automotriz busca afianzar su presencia en el segmento de vehículos deportivos en Europa, ofreciendo alternativas que se adaptan a las regulaciones ambientales europeas sin resignar la imagen y el legado prestacional que ha definido al modelo desde su debut en la década de 1960.
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