Mercedes-AMG GT XX: así logró dar la vuelta al mundo en menos de ocho días
El Mercedes-AMG GT XX Concept recorrió 40.075 km en 7 días y 25 récords en Nardò, anticipando la futura plataforma eléctrica.
Con el Concept AMG GT XX, Mercedes-AMG anticipa la futura plataforma AMG.EA, que entrará en producción el próximo año, y se presenta con un sistema de propulsión eléctrico de vanguardia compuesto por tres motores de flujo axial y una batería de alto rendimiento con refrigeración directa.
Estas tecnologías fueron puestas a prueba en condiciones extremas en la pista de alta velocidad de Nardò, Italia, donde el modelo impuso 25 nuevos récords de resistencia, incluido el de mayor distancia recorrida por un vehículo eléctrico en 24 horas: 5.479 kilómetros, superando en un 38 % la marca anterior.
El desafío, inspirado en la novela La vuelta al mundo en 80 días de Julio Verne, fue bautizado como “Vuelta al mundo en ocho días” y tuvo como meta completar 40.075 kilómetros en ese plazo. El Concept AMG GT XX lo logró en 7 días, 13 horas y 24 minutos, recorriendo más de 25.000 millas y estableciendo múltiples plusmarcas adicionales.
Para garantizar la máxima exigencia, el modelo mantuvo una velocidad constante de 300 km/h, deteniéndose únicamente para recargar a potencias medias de 850 kW, muy por encima de lo que ofrecen las infraestructuras actuales.
Tras cada carga, volvía a acelerar hasta su velocidad de crucero, repitiendo este ciclo día y noche durante ocho jornadas.
La prueba no estuvo exenta de condiciones duras: temperaturas superiores a 35 °C, más de 3.177 vueltas al trazado de 12,68 km y un promedio diario de 5.300 kilómetros.
Además, el ensayo fue realizado con dos unidades del AMG GT XX, que completaron la vuelta al mundo prácticamente en paralelo, separadas al final por apenas 25 kilómetros.