La tecnología Q4 debuta en Alfa Romeo Junior
El sistema híbrido de 48 V combina un motor turboalimentado de 1.2 litros con dos motores eléctricos, para una potencia combinada de 145 CV.
El nuevo Alfa Romeo Junior, que llegará próximamente al mercado mexicano con su versión Ibrida Q4, fusiona un propulsor turboalimentado de 1.2 litros con 136 CV de potencia y dos unidades eléctricas de 21 kW.
Su configuración integra un motor eléctrico en el eje delantero, incorporado a la caja de cambios automática de doble embrague y seis velocidades, mientras que el segundo se sitúa en el eje trasero, permitiendo tracción sin una conexión mecánica entre ambos ejes.
El motor trasero cuenta con una transmisión que amplifica el torque en las ruedas posteriores, asegurando estabilidad y adherencia.
El selector DNA de Alfa Romeo permite ajustar el comportamiento del vehículo según las distintas exigencias de conducción: el modo "Dynamic" ofrece un enfoque deportivo, mientras que el modo "Natural" resulta ideal para el uso cotidiano.
La opción "Q4" está diseñada para superficies con poca adherencia, garantizando estabilidad y control. Por su parte, el modo "Advanced Efficiency" optimiza el consumo de combustible y proporciona un manejo fluido.
Por primera vez en esta plataforma, la suspensión trasera independiente MultiLink ha sido desarrollada para brindar el mayor confort en trayectos diarios y mejorar la tracción en distintos tipos de calzadas.
Además, los amortiguadores, resortes y barras estabilizadoras han sido específicamente diseñados para esta arquitectura. Este sistema permite absorber de manera más eficiente las imperfecciones del terreno, garantizando una experiencia de manejo más placentera y una respuesta dinámica superior.
El sistema Q4 entra en acción automáticamente según el nivel de adherencia y la inclinación del camino, asegurando que la tracción integral esté siempre disponible gracias a la tecnología Power Looping, lo que mantiene la funcionalidad Q4 incluso cuando la batería está en niveles bajos.
En términos estéticos, el Junior Ibrida Q4 destaca por la reinterpretación del emblema "Leggenda", los faros Full LED y las llantas de aleación de 18 pulgadas.
El interior ofrece elementos exclusivos como un volante forrado en cuero, asientos calefaccionados Spiga en una combinación de piel y tela (con ajuste eléctrico y función de masaje para el conductor, y ajuste manual de seis posiciones para el acompañante), un sistema de infoentretenimiento de 10.25 pulgadas con navegación, un sistema de sonido con seis altavoces, así como pedales e inserciones en las puertas en aluminio.
Por el momento, Alfa Romeo no reveló la fecha en la que se lanzará el nuevo Junior Ibrida Q4 en tierras mexicanas.