Chevrolet lanzó en el mercado nacional el nuevo Trailblazer en su versión High Country, el modelo más equipado de la gama.
La actualización de la Trailblazer, que comparte plataforma con la última S10, incorpora todas las innovaciones que Chevrolet ha desarrollado para su reconocida pick-up. Entre ellas se encuentra la nueva generación del motor Duramax 2.8 Turbodiésel y un diseño de cabina digital, que integra un tablero de instrumentos completamente electrónico y el moderno sistema multimedia Chevrolet MyLink.
Los ingenieros de General Motors también han optimizado los amortiguadores hidráulicos y ajustado la geometría del chasis, lo que ha permitido ensanchar las trochas y dotar al vehículo de neumáticos de alto rendimiento 265/60 R18”.
La dirección eléctrica progresiva ha sido mejorada con nuevos puntos de fijación, lo que reduce las vibraciones transmitidas al volante y ofrece respuestas más ágiles y precisas.
El nivel de confort y calidad también se ha elevado gracias a un mayor uso de materiales suaves al tacto y a los nuevos asientos delanteros, que incorporan espuma de diferentes densidades. Para los pasajeros de la segunda fila, se ha integrado un sistema de climatización con regulación de intensidad y salidas de aire en el techo, similar al de los aviones.
El nuevo Chevrolet Trailblazer se distingue dentro de su categoría por su renovado sistema mecánico, encabezado por el motor turbodiésel Duramax 2.8 L de 16 válvulas, que ahora entrega 207 CV de potencia a 3200 rpm y un torque de 52 kgm de torque a 2000 rpm.
Este motor está acoplado a una caja automática de 8 velocidades, la misma que equipa la Colorado en Estados Unidos, pero con una calibración adaptada al mercado local. Como resultado, la aceleración de 0 a 100 km/h se completa en 9,5 segundos, mejorando en un segundo al modelo anterior.
El nuevo Trailblazer incorpora un avanzado paquete de seguridad activa, que incluye frenos de disco ventilados en las cuatro ruedas, sistema antibloqueo (ABS), control electrónico de estabilidad (ESC), control de tracción (TCM), asistencia en arranque en pendientes (HSA), control de descenso (HDC) y sistema de estabilidad para remolques (TSC).
En términos de diseño, la parte frontal ha sido completamente renovada con líneas más robustas y expresivas. La versión High Country se distingue por sus detalles cromados en la parrilla, paragolpes, molduras y espejos, siguiendo el estilo clásico de los modelos americanos. También se han actualizado el capó, los guardabarros, las llantas, los emblemas y los acabados de las ópticas y puertas.
En el interior, el SUV incorpora un panel digital de 8 pulgadas configurable y la última generación del sistema multimedia Chevrolet MyLink, que cuenta con una pantalla táctil de 11 pulgadas, conectividad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay, y un sistema de sonido con 6 parlantes. Además, dispone de carga inalámbrica para dispositivos móviles, una toma de 12V y puertos USB de tipo A y C.
El nuevo Chevrolet Trailblazer está disponible en nuestro país con un precio de venta para la versión High Country de 63.939.900 pesos.
