Es el primer auto eléctrico que la marca americana comercializa en la Argentina. Ofrece habitáculo amplio y un completo nivel de equipamiento, aunque no tiene rueda de repuesto. Su hábitat es la ciudad, donde se mueve con agilidad, optimizando la energía.
Walter Togneri
Este modelo se posicionará como la alternativa más económica entre los sport utilities de la marca del moño.
General Motors confirmó el regreso del Chevrolet Bolt, el vehículo eléctrico más emblemático de la marca, con mejoras en rendimiento, autonomía y conectividad.
Fue uno de los mayores éxitos de General Motors en el país y más allá que en la actualidad se sigue ofreciendo en otros mercados, las nuevas generaciones nunca llegaron.
Nuestro país se transformó en el primero de la región en recibir un SUV híbrido enchufable por parte de la compañía. Ya se puede reservar.
General Motors presentará un modelo inédito para posicionarlo en la entrada de gama, como una alternativa más económica frente a Tracker.
El SUV compacto tendrá versiones con un sistema suave para mejorar prestaciones. Se producirá en Brasil y posiblemente en Argentina.
General Motors apostaría por un modelo completamente distinto gracias a su alianza con el HB20.
General Motors continúa con los ensayos de su próximo sport utility compacto que se posicionará como la opción más económica.
General Motors puso en marcha la comercialización de la pick-up compacta con algunas actualizaciones.
Retoques estéticos y ajustes mecánicos fueron aplicados en este SUV de siete asientos, uno de los referentes de la categoría. Llega en una sola versión con un elevado nivel de equipamiento, punto clave para reforzar aquella posición.
Walter Togneri
Con un estilo exterior más robusto y dinámico, incorpora líneas fluidas desde el cofre hasta la parte posterior, emblemas en negro, acabados tipo fibra de carbono, detalles cromados y llantasde 17 pulgadas en todas sus versiones.
La nueva variante que sumará la gama Corvette comenzará a producirse el próximo año.
Es el restyling del compacto hatchback y sedán fabricado en Brasil, además del SUV producido en simultáneo en General Alvear (Santa Fe) y el país vecino. Equipamiento y precios.
Basado en el Onix, este modelo se ubicará como la opción más accesible entre los sport utilities de General Motors. Se producirá en Brasil.
Este modelo se fabricará en Brasil y llegará al mercado en 2026. Será "100 por ciento sudamericano".
El anuncio involucra a modelos de marcas como Chevrolet, Cadillac y GMC, todas pertenecientes al conglomerado norteamericano.
El SUV ya se fabrica en la terminal santafesina de Alvear. Se espera que llegue a nuestro mercado a fines de este mes.
General Motors reveló una seguidilla de modelos en Brasil que serán parte del portfolio en la región. Varios de ellos ya fueron anunciados para Argentina.
Nos sumamos a la programación de NET TV a través de micros informativos en RePerfilAR, el noticiero del canal que conduce Néstor Sclauzero. Mirá el primer video sobre la nueva pick-up Chevrolet S10.
La alternativa más económica de la gama de sport utilities ya está en pruebas en nuestra región. Se producirá en Brasil y llegará a la Argentina.
El SUV compacto adopta su restyling de mitad de vida, sumando más equipamiento y mayor estilo.
El SUV compacto se prepara para adoptar su restyling de mitad de vida. Todavía habrá que esperar para mecánicas híbridas.
El deportivo sumó una nueva versión cuya potencia supera ampliamente los 1.000 CV.
El sedán se renovará y adoptará modificaciones en el frente, aunque también sumará más equipamiento y se actualizará el interior.
El SUV compacto fue visto en el acoplado de un camión. El debut se llevará dentro de poco y no debería tardar en desembarcar en Argentina.
El anuncio de estos cinco modelos se llevará a cabo en Brasil, donde se espera que también tenga impacto en Argentina.
La pick-up eléctrica llegará al mercado norteamericano en los próximos meses.
Toda la línea S10 mantiene el motor Duramax TD 2.8 L que entrega una potencia de 207 CV y un torque de 510 Nm.
General Motors anunció su arribo, sumándose a otros modelos eléctricos como Spark y Blazer.
La renovación estética de la pick-up fabricada en Brasil llega en un momento crucial para el segmento de una tonelada, recientemente rodeado de ejemplares chinos y a la espera de nuevos modelos. Con las virtudes de siempre, ofrece leves ajustes mecánicos y algunas mejoras de equipamiento.
El SUV mediano regresará a varios mercados regionales como una variante electrificada, gracias a la asociación de General Motors con el grupo chino SAIC.
General Motors comenzó a comercializar el SUV reestilizado y redobló la apuesta frente a su principal rival.
Importado desde Brasil, este nuevo restyling reemplaza al que se ofrecía en nuestro país desde 2020.
General Motors inició los ensayos de la evolución de su pick-up full-size insignia. Todavía falta para su presentación.
Nuestro corresponsal en Estados Unidos cubrió este evento excepcional en el que se remataron exquisitas piezas de la historia mundial del deporte motor. Parabrisas, único medio argentino en el lugar.
Próximamente, el derivado SUV de la Ranger se lanzará de forma comercial, pero cómo se posicionará en motorización frente a sus rivales de Toyota y Chevrolet.
Bajo las siglas EUV, este modelo será completamente eléctrico y desembarcará en el país.
El superdeportivo entrega 1.064 CV de potencia y 114, kgm de torque, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,3 segundos.
La marca del moño dorado sigue mostrando lo nuevo de su portafolio en su espacio de Cariló. Allí el público puede disfrutar de todas las novedades ya disponibles y las que se lanzarán próximamente.
El SUV adoptará un sistema electrificado en los próximos años, aunque llegará posterior a la presentación del restyling.
El SUV compacto se renovará en los próximos meses y sumará más tecnología. Sin embargo, un componente muy esperado llegaría más adelante
General Motors se prepara para el debut de estos dos modelos. Los restylings vendrán acompañados de mayor equipamiento.
Llega con ajustes estéticos y cambios en el equipamiento. Esta actualización del modelo compacto mantiene la versión de siete asientos. Analizamos la variante más encumbrada de una gama que se resiste a decir adiós.
Walter Togneri
La pick-up compacta sumó una versión con estética deportiva que se ubica un paso antes de la variante tope de gama.
El superdeportivo cuenta con un motor de 1.064 CV de potencia y 114,4 kgm de torque.
El hatchback fue visto con algunos cobertores sobre la carrocería. Debido a eso, las recreaciones fueron mejoradas.
Incorporan un nuevo diseño exterior con una nueva parrilla y detalles de iluminación.
Se presenta en el mercado argentino en versiones Z71 Trail Boss y High Country.
Ambas companías firmaron un acuerdo para la creación de camionetas en conjunto que se venderán en nuestro continente.
