Renault Niagara: la nueva pick-up argentina ya tiene precios y llega con una versión 4x4
La camioneta compacta nacional fue presentada comercialmente y viene con una apuesta muy interesante.
La camioneta compacta nacional fue presentada comercialmente y viene con una apuesta muy interesante.
Se patentaron79.497 motovehículos en el décimo mes del año, con Honda, Motomel y Gilera como las marcas más elegidas por los argentinos.
Ambas camionetas se preparan para su debut, pero previo a la comercialización, un grupo de clientes seleccionados aprovecharon para testear ambos modelos.
Por ahora en nuestro mercado es el único SUV de la marca que no cuenta con una variante 4x4.
El sport utility será fabricado en Brasil y llegará al resto de la región. Tendrá una silueta coupé y se meterá de lleno en un segmento plagado de rivales.
La firma sueca presentó una generación inédita de buses con nuevas tecnologías en el tren motor que logran mejoras en el consumo de combustible.
Las novedades llegan desde Brasil donde se espera que se repita la fórmula del Argo y el Argo X.
La pick-up mediana tendría un nuevo restyling, aunque todavía hay dudas sobre la procedencia de las fotografías.
Es una gran incógnita para el sedán ofrecido en nuestra región. ¿Adoptará un restyling similar o esperaremos directamente por la próxima generación?
La firma de origen británico amplia su oferta en el país con una variante de propulsión electrificada que no requiere enchufe. Consumo de 5,5 litros cada 100 km, paquete de seguridad ADAS y cinco estrellas Euro NCAP.
A través de un comunicado oficial, Martín Schwartz ratificó la compra de la filial nacional. Mantendrán la red de 60 concesionarios y la atención a un parque de más de 160.000 vehículos.
La idea sería tener una camioneta global con una plataforma con bastidor. La alianza podrá brindar grandes frutos.
La marca oriental presentó una acción comercial exclusiva en su red oficial de concesionarios. Características del modelo híbrido enchufable con hasta 1.100 km de autonomía combinada.
El sport utility de entrada de gama a la firma norteamericana ya está disponible en nuestor mercado.
Repasamos todos los detalles específicos de esta nueva generación que busca batallar contra su compatriota japonés.
El sedán ya está disponible en nuestro mercado con tecnología para todos los gustos.
El grupo automotor reafirmó su inversión de 385 millones de dólares para producir el 2.2 Multijet en Argentina.
Dilan Bucchianeri Lima
Seguirá la misma línea de la Hilux, pero con un estilo más exclusivo, como sucede actualmente con el SUV.
El T-ROC L fue registrado en China, pero más allá del nombre se trataría de la antesala de la segunda generación del SUV que se produjo en Argentina.
El nuevo deportivo llamó la atención a nivel mundial, pero hay que ver si llevar a la práctica esta tecnología es viable en la actualidad.
Dilan Bucchianeri Lima
La firma china realizó el debut comercial del Ti7, un sport utility con líneas robustas que ya se encuentra disponible en nuestro mercado.
La automotriz japonesa firmó los acuerdos definitivos para delegar la representación de la marca en el país.
La próxima generación del mítico cuatro puertas está cada vez más cerca. A continuación, mirá la recreación basada en el último prototipo presentado por la marca.
Vuelve una de las leyendas del siglo pasado y estará bajo la órbita de Stellantis. Motorizaciones eléctricas y diseño retrofuturista para una nueva generación que dará que hablar.
La firma surcoreana reveló el Bayon, un sport utility que se fabricará en Brasil y batallará entre los compactos.
El ADN retro fue clave para mostrar cómo será la tercera generación del hatchback de la firma del león.
La marca del rombo le hace frente al avance del gigante asiático y apuesta a uno de sus clásicos retrofuturistas.
La marca producirá unas cien unidades. Fue desarrollado por ingenieros y diseñadores locales, quienes idearon su carrocería en acero y aluminio, además de utilizar fibra de carbono en varias partes. La mecánica está a cargo de un V8 atmosférico 6.2 de 501 CV de potencia.
Alejandro Cortina
La próxima generación del hatchback ya se sumó a la línea de montaje, aunque todavía faltan algunos detalles.
El décimo mes del año también cuenta con planes de financiación para acceder a diferentes cero kilómetro que componen la gama.
La automotriz japonesa cederá la distribución de sus vehículos, repuestos y servicios de posventa en el país.
La división Custom Vehicle Operation desembarca en el país con el modelo más exclusivo de la firma. Cuatro modos de manejo para pista, suspensión regulable y sistema de sonido Rockford Fosgate.
Dos opciones interesantes para el trabajo o el uso recreativo fueron las estrellas del stand.
En el marco de la Expo Auto Chino se presentò la variante tope de gama del sedàn. Diferencia escasa de precio, pero incorpora màs seguridad y tecnologìa.
La firma también aprovechó el evento para mostrar su gama de sport utilities en nuestro país, desde las opciones más económicas, hasta las más completas.
Con diseños futuristas, la firma asiática mostró sus modelos para diferentes tipos de segmentos.
Una integrante inédita se suma al segmento mediano para batallar en una categoría de alta competencia.
La marca china con más años en nuestro mercado mostró todo su arsenal en la exposición que se llevó a cabo en Costa Salguero.
La firma china socia de Honda y Toyota dio detalles sobre sus próximos pasos en el país.
Una seguidilla de premios fueron otorgados en la planta bonaerense segùn distintas categorìas. Conocè todos los detalles.
Diferentes alternativas fueron clave para deslumbrar a un público muy exigente en estos segmentos.
Es una de las marcas que mayor apuesta por el mercado argentino y su stand se encuentra a la vista de eso.
Dilan Bucchianeri Lima
Se patentaron más de 80.113 motovehículos en el octavo mes del año, con Honda, Motomel y Gilera como las marcas más elegidas por los argentinos.
De la mano del RIGI, la firma nipona desembolsará una cifra millonaria para producir autos eléctricos en la planta de Zárate.
El sedán cambió por completo y se espera que llegue a la Argentina de cara al año que viene.
La propuesta combina camiones y equipamiento específico en unidades listas para trabajar. Incluye mixers hormigoneros y volcadores configurados para construcción, movimiento de suelo y minería liviana.
Conocido también como Seeker, se trata del sucesor del Tracker de primera generación en Estados Unidos, aunque podría ser una buena alternativa en nuestra región para posicionarlo por debajo de Equinox.
La camioneta mediana fue uno de los íconos de la planta de Santa Isabel junto a la Nissan Frontier, pero una reestructuración a nivel global del Grupo Renault dejó a ambos modelos fuera de la línea de montaje.
El SUV es enchufable y cuenta con una potencia combinada que entrega 367 CV. Se está probando en el país vecino y podría ser una buena alternativa para nuestro mercado.
El cuatro puertas se prepara para una nueva generaciòn con cambios tecnológicos, mecánicos y de diseño.