Bomba mundial: Citroën resucita el 2 CV
Bajo la nueva normativa europea de E-Cars, Citroën proyecta comercializar este compacto a un valor competitivo en el mercado europeo.
Citroën oficializó el desarrollo de un nuevo vehículo urbano que reinterpretará las pautas de ingeniería y funcionalidad del histórico Citroën 2 CV. La iniciativa se inscribe dentro de la hoja de ruta industrial "FaSTLAne 2030" de Stellantis, un programa estratégico que prevé la introducción de múltiples plataformas de propulsión limpia para democratizar el uso de los automóviles eléctricos mediante costos de adquisición competitivos.
De acuerdo con lo expresado por el director general de la marca, Xavier Chardon, el propósito del proyecto no radica en apelar a la nostalgia de una simple reedición de líneas clásicas, sino en recuperar las premisas fundacionales del pliego de condiciones del TPV (Très Petite Voiture) originario: concebir un transporte ligero, versátil, práctico y accesible, adaptado a las regulaciones de circulación de los centros urbanos modernos.
Plataforma eficiente y sinergias de manufactura
El futuro modelo utilitario se posicionará en la base del segmento de los vehículos urbanos de cero emisiones, encuadrándose dentro de las nuevas normativas para la categoría E-Cars impulsadas en el viejo continente. Este marco legislativo simplifica las exigencias de ciertos asistentes electrónicos complejos con el objeto de reducir de forma directa el costo de fabricación de las unidades y su posterior precio de venta al público, estimando un valor de comercialización objetivo en torno a los 15.000 euros.
Presentación oficial en el Salón de París
El desarrollo de este vehículo de volumen pretende rivalizar de manera directa con las propuestas de estética retro y planteo urbano que se incorporan al mercado de la movilidad sustentable.
Los detalles definitivos de ingeniería, la configuración del habitáculo y los plazos precisos para el inicio de la preventa de las unidades de serie se revelarán formalmente durante las jornadas de exposición del Salón del Automóvil de París, pautado para el mes de octubre de 2026.