La nueva pick-up Ram Dakota ya se vende en la Argentina

Luego de mostrarla en sociedad tras su inicio de producción en el Polo Industrial Córdoba, Stellantis lanzó comercialmente en la Argentina la nueva pick-up Ram Dakota, que inicialmente está disponible en dos versiones: Warlock y Laramie.

Respecto de su hermana Fiat Titano , con la cual comparte plataforma y mecánica, es apenas 2 cm más larga (5,35 m) pero tiene la misma distancia entre ejes de 3,18 metros. El despeje de la carrocería al suelo es de 22,8 cm y cuenta con interesantes ángulos para la práctica off-road, de 27,7° de entrada en Warlock y 27,6° en Laramie, mientras que de salida ambas tienen 26,7°.

Otra diferencia entre ambas es el rodado. Mientras que la versión Warlock calza llantas de 17 pulgadas con neumáticos en medida 265/65, Laramie cuenta con 265/60 y llantas de 18 pulgadas. En cuanto a capacidad, la nueva Dakota puede cargar de 1.020 kilos y su capacidad de remolque es de hasta 3.500 kilos.

Bajo el capó, ambas opciones se sirven del conocido motor 2.2 turbodiésel que desarrolla 200 CV de potencia y entrega 450 Nm de torque que utiliza Titano (LEER TEST), y se combina con una transmisión automática de 8 velocidades. Cabe destacar que esta mecánica lleva UREA (ARNOX32) y para ello dispone de un tanque adicional de 23 litros para recargar este aditivo y cumplir con las normativas ambientales de los motores Diesel.

El sistema de tracción de Dakota es integral permanente con reductora (Alta y Baja), junto con el bloqueo de diferencial trasero con comando eléctrico y cuatro modos de manejo: Normal, Sport, Arena y Nieve. En el apartado “fuera de ruta” se asiste por una cámara 540° y sensores de estacionamiento delanteros y traseros que brindan una asistencia visual en toda circunstancia.

A nivel equipamiento ambas versiones ofrecen de serie faros full led delanteros y traseros, faros antiniebla con función cornering, espejos laterales con desempañador y comando eléctrico, protector de cárter, estribos laterales, cobertor y portón de caja con asistencia y ganchos de sujeción.

Mientras la versión Warlock tiene una estética más off-road, con paragolpes y parrilla en terminación Satin Grey, molduras exteriores negras, espejos laterales oscuros y la exclusiva barra antivuelco “Rambar”, Laramie se distingue por una propuesta más refinada, con paragolpes y molduras color carrocería, parrilla y espejos cromados, y la exclusiva Ram Led Lightbar.

El habitáculo, que mantiene la esencia de la pick-up Changan Hunter que sirvió de base para los dos modelos de Stellantis, cuenta con un tablero digital (configurable) de 7" y una central multimedia de 12,3" compatible con Android Auto y Apple CarPlay de manera inalámbrica.

En materia de seguridad, la Nueva Ram Dakota ofrece 6 airbags (frontales, laterales y de cortina), frenos a disco con ABS y distribución electrónica (EBD), sistema de control de estabilidad y tracción (ESC), y un paquete de ADAS (asistencias a la conducción) en el que se destacan el control crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, detector de punto ciego y frenado autónomo de emergencia.

La nueva Ram Dakota Warlock cuesta 69.000.000 pesos y el precio de la versión Laramie asciende a 71.000.000 pesos, mientras que la garantía es de 5 años o 150.000 kilómetros. Encontrá más información en la ficha técnica para descargar.