El Citroën Basalt también tendrá una versión híbrida suave
Algunos modelos de Fiat ya aparecieron en pruebas en Brasil, pero al parecer Stellantis implementará este sistema en otros vehículos pertenecientes al grupo automotor.
El Citroën Basalt será una de las estrellas de esta semana, ya que su presentación se llevará a cabo el próximo miércoles. Sin embargo, siguen llegando novedades que ya miran hacia más adelante.
Como te contamos en anteriores ocasiones, tanto el Fiat Pulse, como el Fastback, contarán con un sistema microhíbrido de 12V que se implementarán en algunas motorizaciones como el 1.0 turbo de 120 CV y 20,4 kgm.
Justamente, la mecánica del Basalt estará constituida por el mismo motor T200. De esta manera, según reveló Autos Segredos, esta tecnología también llegará al modelo de la marca del doble chevrón, aunque su debut recién se llevaría a cabo en 2025.
En potencia podría aumentar, ya que el sistema aportará un extra de 3 kW. Hay que recordar que esta "herramienta" Bio-Hybrid (MHEV) incorpora un dispositivo electrificado multifuncional que sustituye al alternador y al motor de arranque.
Este equipo puede suministrar tanto energía mecánica como eléctrica, aportando torque extra al propulsor de combustión del vehículo, además de generar electricidad para cargar una batería adicional de iones de litio de 12 voltios, que funciona en paralelo con el sistema (eléctrico) tradicional del auto.
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