Mercedes-AMG CLE 53 Cabrio en Argentina: precio, motor V6 y equipamiento

Prestige Auto, representante oficial de Mercedes-Benz en Argentina, anunció el inicio de la comercialización y la apertura de pedidos a fábrica del nuevo Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabrio. Este descapotable deportivo combina el confort de la alta gama con el ADN de altas prestaciones característico de la división de Affalterbach.

A diferencia de las versiones convencionales equipadas con la línea estética AMG Line, este modelo se distingue por una carrocería ensanchada y detalles exclusivos en fibra de carbono pensados para optimizar el rendimiento dinámico y la refrigeración.

Diseño y elementos deportivos de serie

El CLE 53 Cabrio destaca por una impronta visual imponente gracias a pasarruedas más anchos y elementos aerodinámicos funcionales. Para el mercado argentino, el equipamiento exterior incluye de serie:

• Paquetes estéticos: Incorpora el Paquete AMG Night Exterior y el Paquete exterior de fibra de carbono AMG II.

• Frontal distintivo: Parrilla de radiador en forma de A específica de AMG, paragolpes con diseño "A-Wing" para optimizar el flujo de aire y faros DIGITAL LIGHT con iluminación de acento azul.

• Llantas y neumáticos: Equipado con llantas de aleación AMG de 20 pulgadas con diseño de radios en Y.

Mecánica de seis cilindros y tracción inteligente

El conjunto motriz está compuesto por un propulsor naftero asistido por tecnología de hibridación ligera (MHEV) y sobrealimentación inteligente:

• Motor: Bloque M256M de 3.0 litros y seis cilindros en línea.

• Potencia y torque: Desarrolla 449 CV y un torque máximo de 560 Nm, que puede incrementarse de forma temporal. Suma un compresor auxiliar eléctrico que reduce el retraso del turbo y mejora la respuesta a bajas revoluciones.

• Transmisión: Caja automática AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, caracterizada por relaciones cortas, función de doble embrague y levas de cambio galvanizadas detrás del volante.

• Tracción total variable: Sistema AMG Performance 4MATIC+ que gestiona el reparto de fuerza entre ambos ejes de forma continua. Puede desacoplar por completo el eje delantero para mejorar la eficiencia o activar el modo drift, que convierte al vehículo en un tracción trasera pura.

Dinámica de marcha y eje trasero direccional

El descapotable incorpora tecnologías electrónicas y mecánicas orientadas a maximizar la agilidad en curvas y la estabilidad en tramos veloces:

• Dirección en el eje trasero: A velocidades de hasta 100 km/h, las ruedas traseras giran en sentido contrario a las delanteras (hasta 2,5°), reduciendo el radio de giro en maniobras de estacionamiento. A más de 100 km/h, giran en paralelo (hasta 0,7°), incrementando la estabilidad lineal.

• Tren de rodaje: Suspensión AMG RIDE CONTROL con muelles de acero y amortiguación adaptativa regulable en tres etapas (Confort, Sport y Sport+).

• Paquete AMG DYNAMIC PLUS: Añadido de serie para Argentina, suma soportes de motor dinámicos, pinzas de freno pintadas en rojo, función RACE-START (Launch Control) y el perfil de conducción extremo "RACE".

Confort interior orientado al conductor

El habitáculo presenta una configuración enfocada en la deportividad y la usabilidad durante todo el año, independientemente de los factores climáticos:

• Puesto de mando digital: Tablero de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y una pantalla central táctil de 11.9 pulgadas en formato vertical. Esta última cuenta con un sistema de inclinación eléctrica (de 15 a 40 grados) para contrarrestar los reflejos de la luz solar cuando se circula sin techo.

• Materiales y asientos: Butacas deportivas y volante AMG Performance tapizados en napa. El cuero de los asientos cuenta con un tratamiento reflectante de rayos infrarrojos que mantiene la superficie hasta 12 grados más fresca bajo el sol directo.

• Menú AMG: Permite visualizar datos de telemetría, fuerzas G, cronómetro de vueltas y el estado de los componentes mecánicos en tiempo real.

Capota eléctrica y habitabilidad diaria

La arquitectura del vehículo contempla soluciones para asegurar el confort acústico y térmico con el techo abierto o cerrado:

• Capota acústica: Estructura multicapa de accionamiento completamente eléctrica. Tarda 20 segundos en abrirse o cerrarse por completo y puede operarse en movimiento a velocidades de hasta 60 km/h.

• Sistemas térmicos: Equipa de serie deflectores de aire eléctricos AIRCAP (reducen las turbulencias en la cabina) y el sistema AIRSCARF, que expulsa aire caliente a la altura del cuello y hombros para los ocupantes delanteros.

• Baúl y acceso: Capacidad de carga de 385 litros (295 litros con la capota guardada). Los respaldos traseros se rebaten en proporción 60:40 y el portón trasero cuenta con apertura manos libres (HANDS-FREE ACCESS) junto al sistema KEYLESS-GO.

Seguridad activa y pasiva avanzada

En materia de protección, el descapotable de la firma de Maranello y Affalterbach dispone de un robusto equipamiento de fábrica:

• Sistemas de retención: Estructura de pilares A reforzada, sistema de protección antivuelco activo y un total de 11 airbags, incluyendo un nuevo airbag central delantero y airbags de cabeza para las plazas traseras.

• Asistencias electrónicas: Control de estabilidad (ESP) gestionado por el sistema AMG DYNAMICS, sistema preventivo PRE-SAFE y dirección paramétrica de tres niveles adaptada a los modos de conducción.

Precio en Argentina

El precio de lista oficial informado para el mercado local es el siguiente:

• Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabrio: 179.700 dólares.