Mercedes-Benz fabricará la Sprinter automática en Argentina (CEDOC)
Mercedes-Benz fabricará la Sprinter automática en Argentina Foto: CEDOC
Mercedes-Benz fabricará la Sprinter automática en Argentina Foto: CEDOC
Mercedes-Benz fabricará la Sprinter automática en Argentina Foto: CEDOC
A partir de 2026

Mercedes-Benz fabricará la Sprinter automática en Argentina

Se confirmó que la caja automática llega a la línea de producción de Virrey del Pino. Conocé los planes de la marca para fabricar 20.000 unidades y liderar el mercado de utilitarios.

viernes 19 de diciembre de 2025

Prestige Auto, el representante exclusivo de Mercedes-Benz en Argentina, inauguró oficialmente su nuevo Centro de Visitas en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio, ubicado en Virrey del Pino. 

Durante el evento, la dirección de la empresa presentó un balance del primer semestre de gestión y adelantó los ejes estratégicos para 2026, un año que será clave para la marca en el país.

El nuevo espacio, que cuenta con 300 metros cuadrados, fue diseñado para acercar la operación de la planta a la comunidad, los proveedores y clientes. El objetivo es mostrar desde adentro los procesos industriales, los estándares de calidad y la formación del personal que fabrica la Sprinter.

Además, el centro cuenta con un sector especial dedicado a la historia de Juan Manuel Fangio y al legado deportivo de la marca.

Récord de producción y exportación

La planta de Virrey del Pino se consolidó como un centro estratégico de exportación, enviando el 60% de su producción a distintos países de la región. Prestige Auto compartió cifras que muestran un crecimiento sostenido durante 2025:

  • Producción Diaria: El año empezó con 60 unidades por día, en septiembre subió a 80 y se proyecta alcanzar las 90 unidades diarias a partir de febrero de 2026.
  • Cierre de 2025: Se estima terminar el año con 16.000 unidades fabricadas, superando la meta inicial de 14.000.
  • Meta 2026: El objetivo es producir 20.000 unidades de la Sprinter, de las cuales 11.000 ya están comprometidas para mercados externos.

La gran novedad: Sprinter automática y el regreso al TC

El anuncio más esperado para el sector de los utilitarios es el inicio de la producción local de la Sprinter con caja automática. Este hito industrial comenzará en febrero de 2026. La nueva versión convivirá con la variante manual, ofreciendo un salto importante en términos de confort y tecnología para quienes usan el vehículo de manera profesional.

Pero las sorpresas no terminan en la fábrica. Prestige Auto confirmó su desembarco en el automovilismo nacional con el Prestige Auto Racing Team. La marca volverá al Turismo Carretera en la temporada 2026 junto al equipo Maquin Parts Racing. 

Los pilotos elegidos son Otto Fritzler y Diego Azar, quienes manejarán el Mercedes-AMG CLE 53 TC, marcando el regreso de un Mercedes-Benz a la categoría después de casi nueve décadas.

Además de los utilitarios, la compañía prevé sumar nuevos modelos a su portafolio de vehículos deportivos y de diseño para reforzar su presencia en el segmento premium.