Nuevo Ferrari SC40: diseño único, motor V6 central y guiños directos al F40
Equipado con motor V6 central derivado del 296 GTB y un diseño completamente exclusivo, el SC40 representa la máxima expresión de personalización en Maranello.
Ferrari presentó oficialmente el nuevo SC40, un superdeportivo único perteneciente al programa Proyectos Especiales, diseñado íntegramente por el Centro de Estilo de la marca bajo la dirección de Flavio Manzoni.
Se trata de un modelo exclusivo, creado a pedido de un solo cliente, que utiliza la arquitectura, el chasis y la transmisión del 296 GTB, incorporando un motor V6 central trasero y convirtiéndose en la máxima expresión de la filosofía de personalización de Maranello.
Su nombre rinde tributo directo al F40, el emblemático deportivo lanzado en 1987, y recupera parte de su ADN estético con líneas angulares que se combinan con superficies más fluidas, logrando un equilibrio entre homenaje histórico y personalidad contemporánea.
El diseño del SC40 propone una interpretación moderna inspirada en el diseño industrial, con geometrías marcadas y volúmenes robustos. Las proporciones presentan un capot delantero largo y bajo, un voladizo trasero corto y un alerón trasero fijo pintado en el nuevo tono Blanco SC40, que nace desde los laterales de la carrocería y se integra visualmente con una sección posterior en la que se dejan ver componentes mecánicos a través de una malla abierta.
El motor V6 respira mediante rejillas de Lexan ahumado, conectadas con tomas inferiores y rejillas adicionales en las aletas traseras, mientras que el escape central, fabricado con manufactura aditiva en titanio y fibra de carbono, y las ópticas traseras inspiradas en el 296 GTB refuerzan el carácter exclusivo del modelo.
De perfil, destacan las entradas de aire del intercooler como una reinterpretación del clásico conducto NACA, acompañadas por una pieza triangular de fibra de carbono. La estructura visual del lateral se define mediante trazos verticales que recortan las aletas delanteras, las puertas y la cubierta del motor.
En la parte frontal, los faros situados en los extremos superiores se integran en una carcasa oscura que desciende hasta una toma de aire inferior de ancho completo, enmarcada por dos estructuras rectangulares que contienen las entradas de refrigeración de frenos y las luces DRL.
El interior recupera el espíritu del F40 a través del uso de Kevlar reinterpretado para reposapiés, paneles posteriores, alfombras, volante, insertos del tablero, compartimento del motor y baúl. La atmósfera combina Alcantara carbón con tejido Jacquard rojo, mientras que el Cavallino Rampante bordado en los apoyacabezas y el logotipo SC40 integrado en los asientos refuerzan la identidad exclusiva de este One-Off.
El color exterior Blanco SC40 fue desarrollado especialmente para este vehículo y está pensado para resaltar las curvas de la carrocería con la luz solar, complementado por tapas metálicas cepilladas para los depósitos de combustible y carga, llantas exclusivas que combinan superficies diamantadas con radios negros y la inscripción Ferrari en negativo sobre la cubierta del motor, dejando ver la fibra de carbono subyacente.
Una maqueta del Ferrari SC40 será exhibida en el Museo Ferrari de Maranello a partir del 18 de octubre, consolidando el valor histórico de un proyecto que lleva al extremo la tradición artesanal de Maranello.
El programa Proyectos Especiales se dedica a la creación de vehículos únicos, construidos desde una idea original del cliente y desarrollados a lo largo de un proceso de cerca de dos años en el que el propietario participa en cada instancia creativa y técnica.