Renault presentó el R8 Gordini Concept: reinterpretación eléctrica y de diseño para un ícono
La marca francesa develó en París un show car que rinde tributo al legendario modelo deportivo de la década del 60. Motorización de 270 CV, tracción trasera y detalles estilo "café racer".
La firma del rombo presentó oficialmente el Renault 8 Gordini Concept, una creación desarrollada para homenajear a una de las leyendas más representativas de la industria automotriz gala y del automovilismo deportivo. El vehículo se suma a la saga de prototipos reinterpretados por la marca, junto al Renault 5 Diamant y el R17 electric restomod, y será exhibido en el stand que Renault desplegará en el Salón del Automóvil de París del 12 al 18 de octubre de 2026.
A diferencia de proyectos previos realizados con diseñadores externos, esta propuesta fue concebida de manera integral por el equipo de Renault Design, luego de un concurso interno que reunió más de 300 propuestas e ideas de estilo para llevar al formato contemporáneo a la recordada "Gorde".
Renault presentó el R8 Gordini Concept: reinterpretación eléctrica y de diseño para un ícono
Diseño "café racer", dimensiones y conjunto motor
El vehículo adopta la silueta de un coupé biplaza de dos puertas con una postura baja y ancha, registrando 4,12 metros de largo, 1,88 metros de ancho y 1,27 metros de alto. Su arquitectura de rodado utiliza llantas de aleación de 19 pulgadas en el eje delantero y 20 pulgadas en el posterior, reforzando la sensación visual de un automóvil pegado al asfalto.
Bajo la carrocería alineada al tono histórico Bleu de France, este prototipo prescinde de la mecánica térmica tradicional para adoptar un motor eléctrico de 270 CV de potencia con tracción trasera. La estética exterior incorpora conceptos de la cultura "café racer", caracterizada por la eliminación de componentes superfluos y el destaque de los materiales, sumando faros circulares tridimensionales integrados, un capot de una sola pieza desmontable y la clásica doble franja blanca aplicada como elemento estructural del diseño.
Renault presentó el R8 Gordini Concept: reinterpretación eléctrica y de diseño para un ícono
Habitáculo minimalista y tributo a la historia deportiva de la marca
En el interior, la plancha de a bordo reinterpreta el concepto funcional del modelo de 1964 mediante un panel horizontal de aluminio cepillado sobre el cual se disponen pantallas digitales circulares en formato flotante. Los asientos tipo bucket cuentan con tapicería central en pana azul, mientras que detalles como las costuras de las puertas y el botón del cronómetro aportan el clima de competición.
El prototipo se integrará como pieza de exhibición permanente al patrimonio histórico del futuro museo Renault Collections, ubicado en las instalaciones francesas de Flins, donde descansarán los modelos y archivos que repasan la trayectoria iniciada por el preparador Amédée Gordini en la década de 1950.