Cinco datos curiosos del Renault 19 en Argentina
Este clásico de los años 90' fue un hito en nuestro mercado, combinando tecnología y esencia europea.
Este clásico de los años 90' fue un hito en nuestro mercado, combinando tecnología y esencia europea.
La marca del rombo comenzó con las primeras reservas de su próximo SUV mediano.
La marca del rombo desveló el Bridger Concept, un SUV urbano que anticipa la llegada de una nueva familia de vehículos globales basados en la plataforma modular RGMP.
El sistema Google integrado y el techo Solarbay se suman a la eficiencia del nuevo motor de GLP en el Renault Symbioz, que ya es un éxito en ventas.
Uno de los modelos más recordados de la industria automotriz nacional se caracterizaba por tener uno de los interiores más completos y con estilo europeo.
Como parte del "Renault International Game Plan 2027", esta nueva versión se fabrica sobre la plataforma global CMF-B y llega con un interior completamente digitalizado.
El SUV sigue pisando fuerte en mercados emergentes y se espera que sea la base para el modelo regional.
El grupo automotor buscará lanzar una seguidilla de autos completamente electrificados para reducir el despliegue asiático.
La firma del rombo se prepara para el debut de su SUV en India, donde se espera que adopte varias modificaciones en relación al modelo de Dacia. Expectativa en nuestra región para saber si se adoptarán varias cuestiones estéticas.
Se trata de un modelo global que es probable que tarde o temprano llegue a la Argentina.
La marca francesa se prepara para presentar su nueva pick-up compacta, modelo que compartirá varios elementos con el SUV.
El grupo francés ya realizó los trámites correspondientes en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial.
Dilan Bucchianeri Lima
La marca del rombo revelará un sport utility mediano que podría llegar tarde o temprano a nuestra región.
Antes de su lanzamiento oficial en marzo, Renault exhibe en exclusiva su nueva apuesta para el segmento C.
Con este inminente lanzamiento en el país asiático, los interrogantes para el mercado regional vuelven a surgir. ¿Qué estilo adoptará el futuro SUV?
Con tecnología steer-by-wire y materiales ultraligeros, Renault demuestra que la eficiencia es más importante que el tamaño de la batería.
El piloto de Alpine se acercó al punto corporativo de la marca del rombo en el barrio porteño de Palermo con el objetivo de cerrar el año y observar las metas para el 2026.
El próximo 2 de enero se conocerá el ganador de esta nueva entrega. Los modelos elegidos se llevaron todas las miradas este año.
Conocé los detalles de la versión Techno del nuevo eléctrico de Renault, que incluye el sistema openR link y un asistente inteligente llamado Reno.
La camioneta posee varios cobertores y se espera que no varíe demasiado en comparación con el concepto.
LatinNCAP puso a prueba las nuevas tecnologías de los autos de Renault y Volkswagen. El Kardian obtuvo puntaje completo en el AEB VRU y el Taos en la Detección de Punto Ciego (BSD).
El utilitario se renovó por completo con un estilo bastante futurista y un nivel tecnológico de vanguardia. Se trata de un furgón comprometido con la sustentabilidad.
El nuevo Renault Twingo E-Tech eléctrico se lanzará en Europa a principios de 2026, manteniendo el espíritu del modelo original de 1992.
Renault concentrará su patrimonio automotriz, artístico y documental en un nuevo museo llamado “Les Collections”, que abrirá sus puertas en 2027.
Renault confirmó el regreso de su SUV más emblemático, pero lo hará en un país donde su historia marcó una era.
La nueva generación de este modelo fabricado en Corea del Sur llega con importantes novedades en la plataforma, arquitectura que le otorga nuevas dimensiones, mecánicas y tecnología. Probamos la versión tope de gama Hybrid Sprit Alpine.
Alejandro Cortina
El pequeño hatchback ya está disponible en la región con un diseño inédito y un mayor nivel de equipamiento.
Desarrollado por Alpine, el 5 Turbo 3E acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos y supera los 400 km de autonomía.
Basado en la plataforma AmpR Small, el Twingo E-Tech refuerza la estrategia de electrificación accesible de Renault en Europa.
Completamos nuestro periplo de larga duración a bordo del auto 0km más accesible del mercado argentino. ¿Cómo anda y cuánto consume? Todo en esta nota.
El nuevo Renault 4 E-Tech eléctrico van combina el diseño y confort de un turismo con la versatilidad histórica del Renault 4F, ofreciendo hasta 375 kg de carga útil y 1,20 metros de longitud de carga.
En este breve anticipo del test te mostramos lo mejor y lo peor del renovado SUV que la marca del rombo fabrica en Corea del Sur.
Alejandro Cortina
Renault presenta en Madrid el 5 Turbo 3E, un mini-superdeportivo eléctrico de 555 CV, 0-100 km/h en menos de 3,5 segundos y 400 km de autonomía, con producción limitada a 1.980 unidades.
El SUV se renovará por completo para batallar en un segmento cada vez más competitivo. Todo indicaría que se producirá en Brasil para exportar al resto de Sudamérica.
El nuevo hatchback estará disponible a fines de este año. Por ahora, seguirá lejos de la Argentina.
Ofrecido en dos versiones, el SUV mezcla sofisticación con confort y tecnología. Conocé todos sus detalles.
El crossover compacto sumó una nueva variante con un mayor nivel de equipamiento.
El más pequeño de la gama del rombo es un compañero ideal para la ciudad. Qué impresiones tuvimos.
El pequeño modelo del rombo fue un emblema de los años 90', gracias a su diseño rupturista, bajo consumo y versatilidad.
La nueva Master ahora trae importantes novedades en cuanto a tecnología, diseño interior y confort.
El SUV mediano llegará el año que viene a la Argentina para competir en un segmento con una gran cantidad de oferentes.
Hermano del Geely Monjaro, este modelo se encuentra en ensayos en Corea del Sur y podría llegar a Sudamérica.
Renault lanza una nueva serie limitada del Clio, ahora con un equipamiento más completo y un precio más accesible.
La pick-up compacta será producida en Argentina y compartirá una gran cantidad de componentes con el SUV que fue presentado la semana pasada en Brasil.
El Grupo Renault puso en marcha las pruebas para renovar al hatchback que en Europa se ofrece bajo la órbita de Dacia.
Este sport utility será fabricado en Brasil y desembarcará en nuestro mercado a partir del año que viene.
Es la versión de entrada de gama del crossover compacto fabricado en Brasil. Está equipado con el conocido motor 1.6 aspirado que combina caja manual y un elogiable nivel de equipamiento, aunque su precio es algo elevado.
Alejandro Cortina
El SUV de la marca del rombo hizo su debut en Colombia y se abrió la puerta para un eventual desembarco.
Basado en Renault 4 E-Tech eléctrico, el demo-car vision 4rescue es una respuesta concreta a las expectativas actuales de los servicios de emergencia.
El crossover compacto fue el elegido para llevarse el galardón mayor del Grupo Premia.