Luego de presentarlo oficialmente el pasado 17 de marzo, Renault dio inicio al proceso de reservas de su reinterpretación moderna y electrificada del icónico modelo de los años 80: el Renault 5 Turbo 3E.
Construido sobre una plataforma de aluminio desarrollada especialmente para este modelo, el Renault 5 Turbo 3E cuenta con 4,08 metros de largo, 2,03 metros de ancho y 1,38 metros de alto. Con las prestaciones de un deportivo y dimensiones de un coche urbano, inaugura la categoría de los llamados “mini-superdeportivos”.
Este modelo incorpora dos potentes motores eléctricos instalados en las ruedas traseras, lo que le confiere tracción trasera. Alcanza una potencia combinada de 540 CV y 489 kgm de torque.
Gracias a su estructura ligera de fibra de carbono, el coche pesa menos de 1.450 kg y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos. Está equipado con una batería de 70 kWh y un sistema de carga ultrarrápida compatible con 350 kW en corriente continua, gracias a su arquitectura de 800 voltios, lo que le permite pasar del 15 por ciento al 80 por ciento de carga en apenas 15 minutos. A su vez, su autonomía supera los 400 km.
El nuevo Renault 5 Turbo ya está disponible para su reserva a un precio inicial de 155.000 euros en España. Este precio recomendado, aún provisional, aplica exclusivamente para las primeras 500 solicitudes prioritarias y podría modificarse conforme se acerque la fecha definitiva de apertura de pedidos.
