Luego de la triste noticia del fallecimiento del Papa Francisco, repasamos uno de los últimos Papamóviles que se encargó de transportar al Sumo Pontífice hasta sus últimos días.
Se trata de un vehículo completamente eléctrico desarrollado por Mercedes-Benz que fue entregado a fines del año pasado cuando la marca celebró casi un siglo de unión con el Vaticano. La idea era tener un auto disponible para el Jubileo de este año, un evento que atrae millones de peregrinos a Roma cada 25 años.
Este Papamóvil está basado en el Clase G y combina tecnología avanzada con la emblemática estética de sus predecesores. Su diseño artesanal incluye el clásico color blanco perla y se adapta a los exigentes requisitos de seguridad y funcionalidad.
El proyecto fue gestionado por el equipo de Roma, con la participación de especialistas de Graz y Sindelfingen. Los expertos adaptaron el tren motriz eléctrico, sumado a la fabricación de la carrocería y el interior mediante técnicas tradicionales.
La relación entre Mercedes-Benz y el Vaticano comenzó en 1930 con un Nürburg 460 Pullman para el Papa Pío XI. A lo largo de los años, los Sumos Pontífices como Juan XXIII, Pablo VI y Juan Pablo II utilizaron modelos icónicos, incluyendo el Clase G, que debutó como Papamóvil en los años 80.
Con este vehículo, la firma de Stuttgart no solo fortalece su histórica conexión con el Vaticano, sino que también reafirma su liderazgo en la transición hacia una movilidad sustentable.
