jueves 8 de diciembre de 2022
MERCADO | 31-08-2022 20:39

Estos son los autos 0km más vendidos de la Argentina en agosto

Cuáles son los modelos y marcas con mayor cantidad de patentamientos en un mes que se registró una suba interanual del 19,2 por ciento.

De acuerdo al último informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en agosto se patentaron en el mercado local 37.882 vehículos, volumen que representa un incremento interanual del 19,2 por ciento, ya que en el mismo mes del año pasado se registraron 31.778 unidades.

Al comparar los números de agosto, con los de julio precedente (38.892 patentamientos), se observa una caída en las ventas del 2,6 por ciento.

En cuanto al acumulado en los primeros ocho meses de este año, es de 286.489 vehículos patentados, o sea, un 4,1 por ciento más que en igual período de 2021, cuando se comercializaron 275.303 unidades 0km.

Cabe remarcar que los cuatro modelos más vendidos en el octavo mes del año son de producción nacional.

Estos son los 22 autos 0km más vendidos de la Argentina en agosto

TOP 22 DE LOS 0KM MÁS VENDIDOS EN AGOSTO DE 2022*

1° Fiat Cronos, 3.131 unidades (28.771)

2° Peugeot 208, 2.849 (18.162)

3° Toyota Hilux, 2.050 (16.599)

4° Volkswagen Amarok, 1.962 (14.516)

5° Toyota Etios, 1.698 (12.092)

6° Toyota Yaris, 1.654 (9.257)

7° Ford Ranger, 1.334 (8.306)

8° Renault Kangoo II, 1.318 (9.138)

9° Toyota Corolla Cross, 1.241 (7.955)

10° Chevrolet Cruze, 1.077 (11.686)

11° Toyota Corolla, 1.070 (7.540)

12° Volkswagen Polo, 1.017 (3.794)

13° Volkswagen Taos, 1.008 (5.805)

14° Renault Sandero, 911 (6.388)

15° Citroën C4 Cactus, 862 (6.170)

16° Renault Stepway 843 (4.014)

17° Chevrolet Onix, 722 (3.959)

18° Renault Logan, 717 (4.449)

19° Nissan Frontier, 624 (4.999)

20° Volkswagen Nivus, 486 (2.825)

21° Mercedes-Benz Sprinter, 464 (3.234)

22° Citroën Berlingo, 437 (3.110)

*Entre paréntesis, el acumulado en los primeros ocho meses.

 

Toyota Hilux SRX 2021

TOP 22 POR MARCAS (AUTOMÓVILES + COMERCIAL LIVIANO)*

1° Toyota, 8.033 unidades (57.413)

2° Volkswagen, 4.958 (32.851)

3° Fiat, 4.674 (42.432)

4° Renault, 4.345 (28.837)

5° Peugeot, 3.781 (26.387)

6° Ford, 2.398 (18.742)

7° Chevrolet, 2.371 (21.215)

8° Citroën, 1.458 (10.707)

9° Nissan, 1.287 (10.461)

10° Jeep, 774 (7.026)

11° Mercedes-Benz, 530 (3.956)

12° Iveco, 144 (998)

13° Honda, 103 (795)

14° Audi, 93 (321)

15° Chery, 59 (694)

16° Foton, 58 (184)

17° BMW, 49 (611)

18° Kia, 45 (483)

19° Hyundai, 44 (536)

20° DS, 33 (504)

21° KYC, 31 (244)

22° Coradir, 27 (105)

*Entre paréntesis, el acumulado en los primeros ocho meses.

Fuente: ACARA.

 

“Lo primero que hay que destacar es que los más de 37.882 patentamientos de agosto cobran un enorme valor ya que se dan en el pico máximo de restricciones de piezas y vehículos importados, que hasta el 27/8 del mes habían arrojado un número bajo”, sostuvo Ricardo Salomé, presidente de ACARA.

“El esfuerzo de toda la cadena de valor sigue siendo extraordinario y con una mirada de largo plazo porque pese a las dificultades, que no negamos, estamos trabajando con un horizonte de sustentabilidad, el proyecto 2030, por el cual la industria automotriz trabaja de forma articulada con el estado, conformando un equipo de trabajo público y privado que debería ser imitado en otros sectores productivos”, agregó.

“Hoy proyectamos que el año va a finalizar con 20.000 unidades menos que las que pensábamos al principio de año de 400.000, pero la pérdida podría haber sido mucho mayor por eso elegimos enfocarnos en lo que mes a mes venimos logrando pese a todo”, concluyó el directivo.

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