La industria automotriz nacional volvió a mostrar números negativos en septiembre: la producción de vehículos (autos y comerciales livianos) alcanzó las 27.687 unidades, cifra que representa una baja del 10,2 por ciento en comparación con agosto precedente, y una caída interanual del 25,7 por ciento frente al noveno mes del año pasado, cuando se fabricaron 37.267 unidades.
En lo que respecta al período enero-septiembre de 2019, las terminales produjeron 241.330 vehículos, es decir un 34,9 por ciento por debajo del acumulado en el mismo período de 2018 (370.707 unidades).
EXPORTACIONES
En septiembre de 2019, el sector destinó a otros mercados 21.568 vehículos, registrando un aumento del 14,4 por ciento en relación al volumen del mes anterior. Pero, en la comparación interanual, se observa una contracción del 7,6 por ciento, ya que en septiembre del año pasado se exportaron 23.336 unidades.
Durante los primeros nueve meses se enviaron al exterior 168.023 vehículos, o sea un 15,3 por ciento menos que en el mismo período de 2018, en el que se destinaron 198.337 unidades a diferentes países.
VENTAS MAYORISTAS
Las automotrices comercializaron a la red de concesionarios 26.876 unidades, número un 29,3 por ciento inferior al de agosto de 2019, cuando se vendieron 38.021 vehículos, y un 37 por ciento menor a la registrada en septiembre del año pasado (42.628 unidades).
Con un total de 291.219 vehículos vendidos entre enero y septiembre de 2019, el sector mostró un retroceso interanual del 48,3 por ciento, ya que las ventas a la red en el mismo período de 2018 alcanzaron las 563.096 unidades.
LA PALABRA DEL PRESIDENTE DE ADEFA
“Todos los eslabones de la cadena estamos trabajando en una agenda con una visión común a diez años que nos permita preservar la actividad ante los desafíos actuales y generar las condiciones necesarias para posicionarnos con mayor fortaleza frente a la toma de decisiones en la región, competir en igualdad de condiciones en las próximas asignaciones y subirse al desarrollo de nuevas tecnologías”, expresó Luis Fernando Peláez Gamboa, titular de la Asociación de Fábricas de Automotores.
“El foco está en modificar de manera conjunta a través de un plan sustentable y de largo plazo aquellas cuestiones estructurales que impactan en la competitividad de nuestra industria”, agregó.
Fuente: ADEFA.
