Esto arroja un crecimiento del 20,82% con respecto a noviembre del 2010 y una caída del 9,83% en relación a octubre pasado. De esta manera, todo indica que el mercado automotor se dirige a cerrar un 2011 con un crecimiento del 30% respecto de 2010, hasta ahora el año récord del sector. Con vistas a 2012, el sector proyecta continuar en la senda del crecimiento, aunque con cifras bastante más moderadas.
Por lo pronto, diciembre estaría cerrando con unos 44.600 registros para alcanzar un total de 863.450 unidades para todo 2011, cifra que marca un nuevo record para la industria.
En una reunión para la prensa, Abel Bomrad, presidente de ACARA habló acerca de los volúmenes para 2012, expresando que “será imposible continuar al ritmo de los 31,2%, ya que esperamos un mercado más cauto para el año que viene, tanto por la demanda, como también por el abastecimiento”. “A pesar de la crisis, si se mantiene la situación actual, estaremos un punto y medio o dos por arriba del PBI”, pronosticó el directivo. Con ello, y una estimación de presupuesto de un 5%, el sector podría avanzar entre 6 y 8% el año próximo”. Luego de una leve caída, nuestro principal socio, Brasil, comenzó a mostrar en los últimos meses señales que tranquilizan. “parecía que la crisis internacional le llegaba también al país vecino, pero con el ajuste del real y otras medidas internas, muestran que seguirá creciendo y, aunque lo haga sólo al 2 ó 3%, eso igualmente favorece a nuestro país”, sugirió Bomrad.
Por su parte, de acuerdo con los datos difundidos por la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en los primeros once meses de 2011 la producción de automotores alcanzó las 776.359 unidades, con una suba del 19,3% respecto de igual período de 2010; las exportaciones sumaron 471.132 vehículos, que representan un aumento del 15,5% respecto del año anterior; y las ventas a concesionarios totalizaron 800.495 unidades, con un incremento del 27,3%, siempre comparando los mismos períodos de 11 meses de ambos años, de acuerdo a los datos.
