Ram Dakota Big Horn: así es la nueva pick-up 4x4 con motor de 200 CV y un precio más competitivo

Ram continúa ampliando la oferta de su pick-up mediana con el lanzamiento de la nueva Dakota Big Horn, una variante que busca convertirse en la puerta de entrada a la gama sin resignar gran parte del equipamiento tecnológico y de seguridad que caracteriza al modelo.

Basada en la Fiat Titano y desarrollada para competir en uno de los segmentos más disputados del mercado, esta nueva configuración producida en Argentina ya está disponible en Brasil, donde fue presentada en Agrishow, y llega con una propuesta clara: ofrecer una alternativa más accesible manteniendo intactas las capacidades que distinguen a la pick-up.

Una versión pensada para ampliar la gama

La Dakota Big Horn se posiciona por debajo de la versión Warlock y representa la opción más económica dentro de la familia Ram Dakota. Para lograr un precio más competitivo, la marca simplificó algunos elementos estéticos, aunque conservó gran parte del equipamiento que hoy demandan los usuarios de este tipo de vehículos.

Entre las diferencias visibles aparecen la ausencia de los estribos laterales, la barra deportiva de la caja de carga y algunos detalles de terminación en la parrilla y las llantas. Sin embargo, mantiene los faros Full LED y otros componentes que continúan aportando una imagen moderna y robusta.

Tecnología y seguridad siguen siendo protagonistas

Uno de los aspectos más llamativos de esta nueva versión es que, pese a tratarse del modelo de entrada de gama, mantiene una dotación tecnológica muy completa.

La pick-up incorpora pantalla multimedia de 12,3 pulgadas con conectividad inalámbrica, tablero digital configurable de 7 pulgadas, climatizador automático de doble zona, cargador inalámbrico refrigerado para celulares, asientos delanteros con regulación eléctrica y acceso sin llave con botón de arranque.

A esto se suma una destacada oferta de asistencias a la conducción, entre las que figuran el frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, control de velocidad crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, alerta de punto ciego, cámaras con visión de 360 grados y seis airbags de serie.

El conocido motor turbodiésel de 200 CV continúa sin cambios

En el plano mecánico, la Dakota Big Horn mantiene la misma configuración utilizada por el resto de la gama. Está equipada con un motor turbodiésel de 2.2 litros que desarrolla 200 CV y 45,9 kgm de torque, asociado a una caja automática de ocho velocidades y un sistema de tracción 4x4 con modos de funcionamiento para distintos tipos de terreno, reductora y bloqueo de diferencial trasero.

Este conjunto permite combinar un buen desempeño tanto para el uso cotidiano como para trabajos exigentes o recorridos fuera del asfalto.

Ram apuesta por una alternativa más competitiva

Con la llegada de la Dakota Big Horn, Ram busca ampliar el alcance comercial de su camioneta mediana ofreciendo una versión de acceso con un precio más competitivo, pero sin resignar uno de los aspectos que hoy más valoran los clientes: el nivel de tecnología, seguridad y confort.

Gracias a esta estrategia, la marca suma una nueva opción para competir en un segmento cada vez más exigente, donde las pickups medianas no solo deben destacarse por su capacidad de trabajo, sino también por ofrecer una experiencia de conducción cada vez más cercana a la de un SUV.