Nueva Ram 1500 Rebel X: la pickup extrema vuelve al mercado
Tras el éxito del año pasado en Estados Unidos, Ram relanza la edición Rebel X con mejoras en suspensión, un interior más sofisticado y el potente motor Hurricane de seis cilindros.
Tras el éxito del año pasado en Estados Unidos, Ram relanza la edición Rebel X con mejoras en suspensión, un interior más sofisticado y el potente motor Hurricane de seis cilindros.
La flamante camioneta mediana de la marca del carnero debuta en el segmento de las de una tonelada de carga. Producida en Córdoba junto con la Fiat Titano, comparte con ella plataforma, mecánica y componentes, pero con una estética más refinada y mayor nivel de confort, lo que se refleja en el precio.
Alejandro Cortina
A través de RAM Society, la marca invita a sus usuarios a ser protagonistas del evento de motocross más convocante del país.
La pick-up compacta tiene chances de entrar a uno de los mercados más exigentes, pero aún no hay nada definido.
Desde hace más de una década, el grupo automotor sorprende en sus temporadas de verano en la Costa Atlántica.
Con el legendario motor HEMI V-8 supercargado de 6.2 litros llevado a un nuevo límite, la TRX 2027 llega para reclamar su trono en el segmento de media tonelada con una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos.
Stellantis volvió a despegar en el ránking de potencia y reveló las actualizaciones para su pick-up full-size más radicalizada.
Test drives, recitales y clínicas de manejo off-road en la Ruta 11. Conocé la propuesta de Fiat, Jeep, RAM, Peugeot y Citroën para este verano.
La pick up de Ram estrena motores Hurricane Twin Turbo y suma tecnología de conducción autónoma nivel 2.
La flamante camioneta fabricada en el país -junto con Fiat Titano- debuta en nuestro mercado con dos versiones. Mecánica, dimensiones, ficha técnica y precios.
Alejandro Cortina
La pick-up compacta llega al Viejo Continente con el objetivo de sumar una mayor cantidad de adherentes y seguir los mismos pasos que en Latinoamérica.
La pick-up compacta de la marca estadounidense podría tener una nueva versión de alta potencia para enfrentar a una de sus principales rivales.
Stellantis ampliará más su gama con un modelo que estará basado en el Dodge Durango y contará con la insignia del carnero.
Stellantis ofrece su nueva pick-up que se comercializará en modo de preventa, pero con un factor no menor: por ahora no se sabe el valor.
Con su develación en Argentina, Ram rescata el espíritu auténtico de la histórica Warlock
La Ram Rampage superó las 50.000 unidades vendidas en la región y se consolida como una de las pick-up más exitosas de la marca fuera de Norteamérica.
Stellantis inició la producción de la flamante pick-up mediana que comparte plataforma, componentes y mecánicas con Fiat Titano. Los detalles de la primera versión que se dio a conocer.
Alejandro Cortina
La marca del carnero difundió las primeras imágenes de la versión definitiva de la Ram Dakota, con diseño robusto y tecnología avanzada.
La camioneta de Stellantis se posicionará como una alternativa más exclusiva frente a su hermana, la Fiat Titano.
Stellantis confirmó que la camioneta está encaminada y debutará en 2027. Por ahora, estará destinada al mercado norteamericano.
Con 272 CV y 0-100 km/h en 6,9 s, la nueva Rampage R/T NFL Edition combina potencia, diseño exclusivo y solo 300 unidades.
A modo de avant premiere, en Brasis se mostró la camioneta que será producida en la provincia de Córdoba junto a su prima hermana, la Fiat Titano.
Stellantis dio luz verde para presentar esta semana la segunda camioneta que producirá en nuestro país.
Derivada de la Fiat Titano, la camioneta de la marca del carnero se fabricará en Córdoba y llegará a varios mercados de la región.
La pick-up compacta contará con una variante más "accesible" que vendrá equipada con un motor menos potente y un equipamiento un poco más modesto.
Dilan Bucchianeri Lima
La marca del grupo Stellantis duplicó su volumen de patentamientos en lo que va del año, afianzando su posicionamiento en el mercado local.
Stellantis tiene lista su estrategia de pick-ups medianas en nuestra región. La marca del carnero tendrá un modelo más sofisticado.
Stellantis se prepara para el debut de un tridente de camionetas, pero una de estas será más "premium" y se lanzará después.
El nuevo motor Cummins 6.7 Turbodiesel de alto rendimiento le permite entregar 148,7 kgm de torque.
Stellantis inició en Córdoba la producción de la primera camioneta de una tonelada de carga de la marca italiana, que se lanza comercialmente durante el próximo mes de junio. A futuro incorporará más modelos, y en 2027, motores.
Alejandro Cortina
Su producción estará limitada a 250 unidades y presenta contenido interior y exterior exclusivo.
Stellantis se enfoca en el nuevo tridente de camionetas que se espera que sean producidas en la Argentina de cara a este año.
El nuevo propulsor ahora se encuentra disponible en una de sus versiones exclusivas.
El conglomerado automotor reveló cómo le fue el ciclo pasado y apuesta todo por este 2025.
Stellantis presentó dos variantes de la pick-up full-size con grandes actualizaciones frente a sus antecesoras.
Importada desde Estados Unidos, la pick-up ya se encuentra disponible en nuestro país.
Stellantis buscará modelos más pequeños para la marca del carnero en mercados como Estados Unidos. ¿Llegarán a la Argentina?
La marca del carnero desembarcará en un nuevo segmento, aunque conocido, con el objetivo de tener un referente por debajo de la 1500.
En el siguiente informe te contamos los principales detalles de las compañías marca por marca.
Stellantis sigue apostando por ampliar la gama de versiones de la pick-up compacta. ¿En qué se distingue esta configuración del resto de la gama?
Disponible en dos versiones, la gama de la pick-up norteamericana ya se ofrece en nuestro país.
La pick-up compacta amplió su gama en la región con una variante que podría llegar a nuestro país.
Cuenta con el nuevo motor Hurricane que le permite entregar 540 CV de potencia y 72 kgm de torque.
Stellantis tiene en mente producir una camioneta que se convierta en una alternativa más accesible y pequeña frente a la 1500.
Admite tecnologías de combustión interna, híbridas, de hidrógeno, eléctricas a batería (BEV) y de vehículos eléctricos con rango extendido (REEV).
La nueva versión “Tungsten” se posiciona como la variante tope de gama.
El grupo automotor ofrecerá la reciente mecánica turbodiésel que adoptó la camioneta de Ram en varios modelos del conglomerado.
La pick-up compacta amplió su gama mecánica en nuestra región, aunque todavía no fue anunciada para la Argentina.
Se trata de una opción Diésel que le aporta mayor torque que el propulsor Hurricane.
1200, Titano y Landtrek serían las pick-ups elegidas para ser producidas en la planta cordobesa de Ferreyra.
Dilan Bucchianeri Lima