El desembarco de la automotriz china en el mercado local sumó un jugador clave para el segmento ecológico con el lanzamiento del BYD Atto 2 DM-i.
Este SUV compacto se presenta como una de las alternativas más competitivas de su franja gracias a una mecánica híbrida enchufable (PHEV) que eroga una potencia combinada de 212 CV y promete niveles de consumo imperceptibles en el uso urbano.
Para quienes evalúan su compra y buscan conocer al detalle cada una de sus especificaciones de confort, seguridad activa, capacidades de baúl y dimensiones de carrocería, presentamos la ficha técnica oficial completa del modelo evaluado por Parabrisas.
Dimensiones, motorización y equipamiento completo del BYD Atto 2 DM-i
MOTOR
Naftero, ciclo Atkinson, delantero transversal. Cuatro válvulas por cilindro, doble árbol de levas en cabeza. Alimentado por inyección.
Cilindrada: 1.497 cm³
Diámetro por carrera: nd
Relación de compresión: nd
Potencia: 72 CV
Torque: 12,4 kgm
MOTOR ELÉCTRICO
Potencia: 145 kW
Torque: 30,5 kgm
Potencia combinada: 212 CV
TRANSMISIÓN
Tracción delantera. Caja automática (dedicada híbrida) con modos de conducción.
SUSPENSIÓN
Delantera, independiente, tipo McPherson con amortiguadores hidráulicos, resortes helicoidales y barra estabilizadora.
Trasera, semi-independiente, eje de torsión con amortiguadores hidráulicos y resortes helicoidales.
FRENOS
ABS + EBD
Delanteros: Discos ventilados
Traseros: Discos sólidos
DIRECCIÓN
Piñón y cremallera, asistida eléctricamente
LLANTAS Y NEUMÁTICOS
Llantas: 17''
Materia aleación
Neumáticos: n 215/55 R17
IMPORTADOR
BYD Argentina
PRECIO Y GARANTÍA
USD 33.990 y 6 años o 150.000 km Batería y sistema híbrido: 8 años o 150.000 km
CARROCERÍA
SUV, cinco puertas, cinco pasajeros.
Capacidad del baúl: 425 dm³ (hasta 1.335 dm³ asientos abatidos)
Capacidad del tanque de combustible: ~45 l
Peso en orden de marcha: ~1.620 kg
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PRESTACIONES
Velocidad máxima: 186 km/h
Aceleración
0 a 80 km/h 5,8 s
0 a 100 km/h 7,6 s
0 a 120 km/h 11,1 s
Elasticidad
60 a 120 km/h 6,8 s
80 a 120 km/h 5,7s
CONSUMO
Ciudad 19,9 km/l
a 90 km/h 17,2 km/l
a 120 km/h 16,5 km/l
Promedio 17,8 Km/l
FRENADO
60 a 0 km/h 15,7 m
80 a 0 km/h 29,9 m
100 a 0 km/h 45,4 m
120 a 0 km/h 64,3 m
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SONORIDAD
PM 62 db
a 80 km/h 64 db
a 120 km/h 71 db
Promedio 65.6 db
DIMENSIONES ERGO
Largo: 4.330 mm
Ancho: 1.830 mm
Alto: 1.670 mm
Distancia entre ejes: 2.620 mm
DISEÑO - AERODINÁMICA
Diseño moderno y compacto para un SUV urbano, silueta equilibrada. Excelente insonorización gracias al sistema híbrido.
CONFORT - ESPACIO INTERIOR
Posición de manejo cómoda con buen ajuste. Espacio generoso atrás para piernas y hombros. Baúl correcto para el segmento. Techo panorámico disponible que mejora la sensación de amplitud.
MOTOR - PRESTACIONES
Respuesta inmediata y silenciosa del motor eléctrico. Entrega contundente a baja velocidad y aceptable en ruta con muy bajo consumo. Excelente para ciudad y ruta.
EQUIPAMIENTO – INSTRUMENTAL
Buen nivel tecnológico: con pantalla multimedia de 12,8", instrumental digital 8,2 con caracteres muy pequeños, conectividad completa y ADAS . No tiene rueda de auxilio.
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TRANSMISIÓN - CAJA
Funcionamiento muy suave y eficiente del sistema. Buena respuesta en ciudad.
SEGURIDAD - FRENOS
Excelente dotación de seguridad (6 airbags, ADAS completo con frenado autónomo, control de carril, etc.). Frenos con buena respuesta.
PRECIO Y GARANTÍA
Muy competitivo en el segmento de híbridos/enchufables. Buena relación precio/prestaciones y garantía sólida.
DETALLES
Modos de conducción (Eco, Normal, Sport, Snow) y las regeneraciones son fáciles de seleccionar.
Cámara 360° y sensores de buena definición.
¿La toma de carga es tipo 2 lo que significa que en muchos cargadores públicos no se puede enchufar. Viene con un cable propio pero depende el cargador si lo admite.
LOS MÁS
Rendimiento y eficiencia
Autonomía total y eléctrica
Equipamiento tecnológico y ADAS
Relación precio/producto
LOS MENOS
Tablero con caracteres pequeños
Sin rueda de auxilio
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EQUIPAMIENTO
Freno de estacionamiento eléctrico.
Sensor de estacionamiento trasero.
Sistema de alerta en punto ciego.
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos
Airbags frontales y laterales
Control de tracción
Control electrónico de estabilidad
Luces traseras antiniebla
Aire acondicionado con control electrónico de temperatura
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Cámara de visión trasera
Acceso sin llave
Columna de dirección regulable en altura y profundidad
Control de velocidad crucero adaptativo
Modos de Conducción
Levantavidrios eléctricos de puertas delanteras y traseras con one touch
Asiento del conductor con regulaciones eléctricas
Android Auto y Apple CarPlay, Radio AM/FM, Entrada USB
