Eximar, importador de Land Rover, llevó a cabo una nueva edición de su programa Defender Experience Argentina. Se trata de una propuesta exclusiva para clientes de la marca (además de algunos invitados especiales y periodistas) diseñada para vivir una jornada a puro off-road y experimentar de primera mano las capacidades de sus productos.
Esta última edición se llevó a cabo en Arawak (Campana), donde por supuesto hay un circuito técnico diseñado para explorar las capacidades de Defender en distintos escenarios, combinando una pista on-road con obstáculos y superficies de baja adherencia, junto con recorridos off-road que permiten experimentar la tecnología, el desempeño y la versatilidad de los vehículos de la marca inglesa.
Entre los modelos disponibles estaban el Defender P400e y Defender PHEV, 100% eléctrico e híbrido, respectivamente. Las pruebas de rigor sobre asfalto consistieron en tandas de frenado exigido para ver el comportamiento del ESP, además de “slalon” con la famosa “prueba del alce” incluida.
Y en el barro fue el turno de poner a prueba el sistema Terrain Response que permite utilizar diferentes “seteos” como nieve, barro y arena, entre otros, en un vehículo que en su variante a combustión equipa un motor 2.0 de cuatro cilindros turboalimentado que desarrolla 300 CV y entrega 400 Nm de torque, y se combina con una caja automática de 8 velocidades.
Cabe destacar que el sistema de tracción es AWD con bloqueo de diferencial central y trasero y reductora, y esta imponente carrocería se sirve de buenos ángulos de entrada y salida (30º y 40º). A lo largo del circuito off-road la marca propuso diferentes terrenos, más blandos o más secos, trepadas y zonas rocosas, agregando un tramo de vados para constatar el generoso despeje del suelo de 29 cm y la destacada capacidad de vadeo de 90 centímetros del Defender.
