@cortinale
@alescortinaPara muchos tanto Peugeot Partner y Citroën Berlingo han sido una suerte de “highlanders” de la industria nacional: en sus 28 años de producción en el país, fueron pocos (y poco significativos) los cambios que fueron recibiendo estos furgones utilitarios.
Ahora producidos en España y sobre la plataforma Plataforma EMP2 que utilizan varios modelos europeos de Stellanits (Peugeot, Citroën, DS y hasta Opel), ambos crecieron en dimensiones y abandonaron el segmento B para convertirse en medianos y ahora agregan la nomenclatura "Van".
¿En qué cambiaron los nuevos Berlingo y Partner?
Miden 4,75 metros de largo (4.13 m los recientemente discontinuados Partner Berlingo) y ostentan una distancia entre ejes de 2,97 metros, es decir, 30 cm más larga que la de sus antecesores. Por su parte, la capacidad de carga ahora es de 865 kilos (antes 800 kg) y ofrece 3.9 metros cúbicos de volumen de carga (tres metros los anteriores).
Otro cambio significativo es que ahora la cabina ofrece tres asientos individuales en vez de dos: la butaca de conductor regulable en altura, profundidad y soporte lumbar, tiene columna de dirección ajustable en altura y profundidad, dirección asistida eléctrica y volante multifunción.
Por su parte, el panel de a bordo fue completamente renovado con tablero digital, pantalla multimedia compatible con Android Auto y Apple CarPlay, y la selectora de cambios ahora está más elevada, propio de los vehículos utilitarios.
Bajo el capó tanto Citroën Berlingo como Peugeot Partner utilizan el mismo motor. Hablamos de un block 1.6 turbodiésel con inyección directa (homologado bajo normativa Euro 5) que desarrolla una potencia máxima de 92 CV y entrega 230 Nm de par máximo, combinado con una caja manual de cinco velocidades.
En cuanto a seguridad, vienen con doble airbag frontal, frenos a disco en las cuatro ruedas, tres cinturones de seguridad inerciales, ABS y control de estabilidad, además de freno de estacionamiento eléctrico, cámara de retroceso, monitoreo de presión de neumáticos y pocas asistencias a la conducción, entre ellas la alerta de fatiga para el conductor.
El precio de los nuevo Peugeot Partner Van y Citroën Berlingo Van para la Argentina es de 38.860.000 pesos, y con el lanzamiento de estos modelos Stellantis ofrece una financiación exclusiva de 30 millones de pesos a 36 meses a tasa 0% o bien planes de ahorro.
En el caso del Partner, es a 84 meses bajo un esquema 70/30, con adjudicación pactada en las cuotas 4, 6 o 9 mediante la integración del 30%. Para Citroën Berlingo, se propone un plan a 120 meses, también bajo esquema 70/30, con adjudicación pactada en las cuotas 4, 6 o 9 con una integración del 30%.
