Divebomb, la polémica maniobra de Franco Colapinto en el último GP
El piloto argentino sorprendió con una gran maniobra a segundos de la largada que lo catapultó a la zona de puntos durante varias vueltas. Sin embargo, corredores como Alexander Albon (compañero de equipo) y Carlos Sainz lo criticaron.
Franco Colapinto protagonizó un inicio sorprendente en el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 al pasar del 12° al 9° puesto en la primera vuelta. El argentino llamó la atención con una arriesgada maniobra en la primera curva, lo que provocó la sorpresa y el enojo de su compañero de equipo, Alexander Albon.
Colapinto no respetó la trazada habitual, sino que realizó un "divebomb", un término utilizado en automovilismo para describir cuando un piloto intenta adelantar desde una distancia considerable, frenando tarde y arriesgando una colisión. Al hacerlo, se metió por el interior en busca de la cuerda, superando a varios rivales, pero generando tensión en el equipo.
Albon, desconcertado por la maniobra, exclamó por radio: "¡Franco just divebombed! What is he doing?" (¡Franco se está adelantando desde muy lejos! ¿Qué está haciendo?), lo que refleja su preocupación ante el peligro potencial de esa maniobra. Si bien el oriundo de Pilar ganó posiciones, la jugada fue considerada riesgosa y poco ortodoxa.
El "divebomb" es una táctica agresiva que, si no se ejecuta correctamente, puede poner en peligro tanto al piloto que la realiza como a los demás competidores. Sin embargo, Colapinto supo como airoso sin ningún tipo de inconveniente.