Cinco datos acerca del Renault 12
El ícono del rombo es uno de los autos más recordados en la historia automotriz nacional, pero también una leyenda en el ámbito internacional.
El Renault 12 es un auto emblemático que se destacó por su diseño, durabilidad y popularidad en varias partes del mundo, donde Argentina no fue la excepción. A continuación, te contamos cinco datos interesantes sobre este modelo:
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Origen y fabricación:
El Renault 12 fue presentado en 1969 en el Salón del Automóvil de París y en nuestro mercado se lanzó en 1971. Se fabricó hasta bien entrados los años 2000 en diferentes países, incluyendo Francia, Argentina, Turquía y Rumanía (en este mercado hasta 2006). Fue diseñado para ser un vehículo familiar, robusto y accesible.
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Diseño versátil:
El Renault 12 se ofreció principalmente en dos versiones: sedán de cuatro puertas y familiar (break o rural) . Su estilo simple y práctico lo hizo adecuado tanto para uso urbano como campestre. -
Motor y tracción:
Este modelo usaba propulsores de cuatro cilindros en línea con distintas cilindradas (entre 1.2 y 1.6 litros, dependiendo del mercado). Tenía tracción delantera, algo innovador en su época, lo que mejoraba su maniobrabilidad y espacio interior.
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Éxito global:
El R12 fue muy popular, donde se produjo bajo licencia en IKA (Argentina), FASA-Renault (España), y en Rumanía, donde fue la base del famoso Dacia 1300. En total, se fabricaron más de cuatro millones de unidades en todo el mundo.
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Modelo icónico en carreras:
A pesar de ser un vehículo familiar, el Renault 12 también tuvo versiones deportiva, que incluía un motor más potente y modificaciones para competencias. Estas versiones son muy valoradas por los fanáticos de los autos clásicos, como ocurre con opciones exclusivas como la Alpine, mezclando lo "sport" con las adaptaciones para la calle.
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