Cinco datos acerca del Renault 12
El ícono del rombo es uno de los autos más recordados en la historia automotriz nacional, pero también una leyenda en el ámbito internacional.
El ícono del rombo es uno de los autos más recordados en la historia automotriz nacional, pero también una leyenda en el ámbito internacional.
La marca francesa se prepara para fabricar un sport utility mediano. Tendría líneas coupé y se alejaría la idea de un Bigster brasileño en el corto plazo.
La firma francesa se encuentra realizando los ensayos de la sexta edición de este modelo. Se lanzaría en 2026.
Así lo definieron medios del país vecino, aunque por el momento no hay detalles oficiales. En nuestro mercado continúa, pero...
Ambos SUV continúan en ensayos y se espera que sean presentados entre fines de este año y 2025.
El grupo del rombo prepara la estrategia para que el reciente SUV mediano no sea ofrecido exclusivamente como Dacia.
La marca del rombo aprovechó el Salón de París para revelar un prototipo retrofuturista con mecánica E-Tech.
El SUV mediano contará con tres filas para albergar a una mayor cantidad de ocupantes. ¿En qué cambia con el famoso sport utility de cinco plazas?
La firma del rombo actualizó la línea de la pick-up mediana producida en la planta de Santa Isabel.
El ícono de la marca del rombo tendrá una nueva generación que será divulgada en las próximas semanas.
Carpoint es una división externa que ya creó versiones similares en las generaciones pasadas.
El grupo francés desembolsó 350 millones de dólares para la fabricación de una camioneta de media tonelada.
El grupo francés se prepara para el debut de la próxima generación del mítico hatchback.
Con la disminución de uno de los gravámenes más cuestionados, los valores de varios integrantes de la gama cayeron. Master y Koleos fueron los más beneficiados.
El hatchback se espera que se convierta en uno de los modelos eléctricos más accesibles.
Los kei cars son furor en Japón y el modelo de la marca francesa es "víctima" de eso.
Luego de agotarse las más de 600 unidades destinadas a la preventa, el SUV debuta en nuestro mercado con sus cuatro versiones.
Inspirado en el Rafale, el modelo se fabricará en Brasil y llegará a los mercados de la región.
El crossover contará con una nueva versión, aunque todavía no hay detalles en el mercado argentino (no sería nada extraño que desembarque en el país).
El hatchback volverá al mercado después de décadas y más allá del concept car, todavía no lo habíamos visto como "modelo de calle".
El SUV fue presentado en Europa, pero todo indicaría que está más cerca de Sudamérica.
El sport utility desembarcó en Europa como modelo de la marca del rombo. ¿Llegará a nuestra región?
Luego de agotarse las 100 unidades disponibles en la primera etapa, serán 560 las unidades que estarán habilitadas para su reserva en nuestro país.
Según informó un medio brasileño de forma exclusiva, la marca del rombo prepara un sport utility para lanzar el año que viene.
La firma francesa fabricará un nuevo modelo en Brasil para abastecer al resto de la región. Para despejar dudas, no estamos frente al próximo Arkana (llegará este año a la Argentina).
El pequeño crossover de la marca del rombo posee cuatro versiones y diferentes modalidades de financiación.
El stand de la marca del rombo estará ubicado en el Cerro Castor con exhibición de su línea de autos off-road.
El crossover compacto podría contar con una variante "sport" desarrollada por la división Alpine. Por ahora, no es confirmada, pero tampoco desestimada.
El SUV mediano fue presentado con un alto nivel tecnológico y asociaciones con Geely y Volvo.
Hermana de la Renault Niagara, la marca nipona contará con una camioneta más pequeña que Frontier.
Este SUV mediano será presentado este año y se posicionará como una alternativa para siete pasajeros. Si bien su debut se llevará a cabo bajo el ala de Dacia, en nuestra región se fabricaría en Brasil como parte de la firma francesa (Renault).
El sport utility fue visto en pruebas en Brasil y los rumores sobre un eventual lanzamiento regional o una posible fabricación no tardaron en llegar.
A su vez, la marca ofrece una financiación para sus modelos a tasa 0%.
El concepto abarca no solo los procesos productivos, sino también logísticos, de abastecimiento, comercialización y medio ambiente.
La filial de la marca del rombo en nuestro país anunció la incorporación de Brasil como destino de exportación para su utilitario más conocido.
Se trata del Symbioz, modelo que se ubicará en el segmento C y adoptará la tecnología E-Tech desarrollada por la marca del rombo.
Bajo el lema "historias argentinas", la marca del rombo se sumerge en una nueva era en Argentina con la electrificación como principal paradigma. Mirá la publicidad.
Dilan Bucchianeri LimaEl tour comenzará el 27 de abril y se extenderá durante cuatro fines de semana hasta el 16 de junio.
Un usuario se animó a convertir este conocido hatchback en una camioneta subcompacta.
El crossover eléctrico fue revelado en nuestro país, aunque las ventas comenzarán en mayo.
Con una gama conformada por tres versiones, el renovado SUV ya se ofrece en nuestro país.
El reciente rediseño se inspira en los últimos lanzamientos de la marca y se aleja de su hermano gemelo de Mitsubishi.
La firma francesa sigue apostando por una política agresiva para promover ventas con descuentos y formas de pago muy atractivas.
El eléctrico de la marca del rombo ya se ofrece en toda la red de concesionarios oficiales de la firma en nuestro país.
Dacia dio a conocer su versión más accesible dentro de la gama del SUV. Se espera que haya una configuración similar bajo el ala de Renault.
Se trata de una oportunidad única de presenciar una de las competencias deportivas más importantes del año a nivel mundial.
Estará basada en la Niagara, el concepto presentado hace pocos meses que desembocará en una camioneta compacta.
La mítica planta cordobesa celebra un nuevo aniversario y se prepara para llevar a cabo un nuevo desarrollo.
El modelo más accesible de la marca del rombo es uno de los éxitos de los últimos tiempos en nuestra región. Todo indicaría que se encuentra en el final de su ciclo de vida, pero sin embargo sigue siendo aceptado por el público.
La inteligencia artificial avanza a paso firme y en esta ocasión le consultamos acerca de los modelos producidos en nuestro país a lo largo de la historia. Hubo grandes ausentes según el ránking de este sistema.