Renault presentó oficialmente la Niagara, su nueva pick-up nacional que se fabricará en la histórica planta de Santa Isabel, Córdoba. Se trata de uno de los lanzamientos más importantes para la marca en el mercado local, con una propuesta que busca combinar la comodidad, el equipamiento y la tecnología de un SUV del segmento C con la versatilidad y la capacidad de trabajo de una camioneta.
La gama estará compuesta por cuatro versiones, con diferentes niveles de equipamiento y dos alternativas de transmisión. La principal novedad es la Outsider 4x4, que incorpora tracción integral y una configuración orientada a un uso fuera del asfalto.
Motor 1.3 turbo y una versión con tracción 4x4
Toda la gama de Renault Niagara utiliza el motor 1.3 TCe turbo de cuatro cilindros e inyección directa que entrega 156 CV y 270 Nm de torque. Según la versión, puede combinarse con una caja manual de seis velocidades o una automática EDC de doble embrague húmedo, también de seis marchas. Esta última incorpora levas al volante en la variante Evolution+ AT.
Uno de los aspectos destacados de su configuración mecánica es la suspensión trasera independiente multilink, una solución que apunta a mejorar el confort de marcha, la estabilidad y el comportamiento dinámico sin resignar las características necesarias para una pick-up.
Las versiones Evolution+ MT y AT cuentan con tracción delantera y cuatro modos de conducción: Eco, Normal, Terrain y Snow. La Iconic+ también es 4x2, pero suma seis configuraciones de manejo, mientras que la Outsider incorpora tracción 4x4 y modos específicos para superficies exigentes, como Mud y Lock Off-Road. Este último permite distribuir el torque de manera uniforme entre ambos ejes para mejorar la capacidad de tracción.
Diseño robusto y dimensiones de una pick-up mediana
La Niagara presenta una estética que combina los rasgos tradicionales de una camioneta con la nueva identidad visual de Renault. En el frente se destacan el capó elevado, la parrilla negra de grandes dimensiones, el logo pixelado de la marca y los faros full LED con secuencia de bienvenida y despedida.
Con hasta 4,94 metros de largo, 1,83 metros de ancho y 1,71 metros de alto con las barras de techo, propone una silueta de proporciones robustas. La versión Outsider 4x4 agrega neumáticos todoterreno, llantas de 17 pulgadas, barra antivuelco y un protector frontal con detalles en color citron. También cuenta con 233 milímetros de despeje del suelo.
La oferta de colores incluye Verde Liquen, elegido como tono de lanzamiento, Gris Estrella, Gris Cuarzo, Blanco Glaciar, Azul Cosmos y Negro Nacrée.
Interior tecnológico y equipamiento de SUV
Puertas adentro, Renault buscó diferenciar a la Niagara de las pick-ups tradicionales mediante una presentación y un nivel de equipamiento cercanos a los de un SUV. Según la versión, puede ofrecer hasta 20,3 pulgadas combinadas entre el instrumental digital y la pantalla multimedia OpenR de 10,1 pulgadas.
Las variantes Evolution+ incorporan un tablero digital de 7 pulgadas, mientras que las Iconic+ y Outsider suman uno de 10,2 pulgadas y servicios de Google integrados, entre ellos Google Maps, Google Play y Gemini. También cuentan con Android Auto y Apple CarPlay.
La habitabilidad es otro de los puntos destacados: ofrece 200 milímetros de espacio para las rodillas en las plazas traseras, un respaldo con 25 grados de inclinación y un compartimento de almacenamiento de 36 litros detrás de la segunda fila.
En las versiones más equipadas aparecen elementos como climatizador automático de dos zonas, salidas de ventilación traseras, iluminación ambiental configurable en 48 colores, cargador inalámbrico, consola central refrigerada y asiento del conductor con regulación eléctrica. También se ofrecen tapizados de cuero ecológico y espejos rebatibles eléctricamente.
Capacidad de carga y soluciones para el trabajo
La caja de carga tiene un volumen de 938 litros y una capacidad máxima de hasta 654 kilos, dependiendo de la configuración. Además, puede remolcar hasta 710 kilos.
Entre sus soluciones prácticas se encuentran el portón con apertura eléctrica, el recubrimiento protector, ocho ganchos de amarre, toma de 12 voltios e iluminación. Las versiones Iconic+ y Outsider 4x4 agregan un cobertor rígido.
La marca también ofrecerá distintos accesorios originales para personalizar la camioneta, como lona marítima, estribos laterales, barra San Antonio, gancho de remolque, barras de techo, portabicicletas, divisor de caja y protecciones para los bajos.
Seguridad y asistencias a la conducción
La dotación de seguridad varía según la versión. Desde Evolution+ se incluyen seis airbags, control de estabilidad, asistencia de arranque en pendiente, cámara trasera, control de descenso, alerta de colisión frontal, frenado autónomo de emergencia, alerta y asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tránsito y sensor de fatiga.
La Evolution+ AT agrega control de velocidad crucero adaptativo con función Stop & Go. En las variantes superiores se incorporan cámara 360 grados, sensores delanteros y traseros, alerta de punto ciego, tráfico cruzado, frenado automático de emergencia en reversa y asistente de estacionamiento automático.
Financiación y planes de ahorro para la nueva pick-up
Para acompañar el lanzamiento, Renault anunció distintas alternativas comerciales. A través de Plan Rombo ofrecerá un esquema de 84 cuotas con el 75% del valor financiado para la Evolution+ MT. Durante noviembre habrá adjudicación asegurada en la cuota seis, con una integración del 35%.
Cuánto cuesta la Renault Niagara en Argentina
La nueva pick-up nacional estará disponible en cuatro configuraciones. Estos son los precios oficiales anunciados por Renault Argentina:
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Renault Niagara Evolution+ MT: $45.700.000.
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Renault Niagara Evolution+ AT: $48.110.000.
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Renault Niagara Iconic+: $52.730.000.
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Renault Niagara Outsider 4x4: $59.990.000.
