Volkswagen Amarok (@elmauro1) (CEDOC)
Volkswagen Amarok Foto: CEDOC
Volkswagen Amarok (Quatro Rodas) Foto: CEDOC
Con camuflajes

La nueva generación de la Volkswagen Amarok aparece por las calles porteñas

La pick-up que se producirá en Argentina prueba energías alternativas en los surtidores eléctricos de una de las estaciones de servicio más conocidas de Buenos Aires.

martes 28 de abril de 2026

La próxima generación de la Volkswagen Amarok 2027 ya empezó a dar señales concretas de su llegada. En las últimas horas, una unidad de pruebas fue vista en plena Ciudad de Buenos Aires, más precisamente en una estación de servicio ubicada en la intersección de Avenida Figueroa Alcorta y Echeverría, completamente cubierta con un extenso camuflaje que no logró ocultar del todo sus nuevas proporciones. Las imágenes fueron publicadas por la cuenta de X de @elmauro1

El avistamiento no es un dato menor: confirma que el proyecto ya entró en fase de pruebas dinámicas en condiciones reales, un paso clave de cara a su lanzamiento industrial previsto para 2027. Y también deja en evidencia que el desarrollo local avanza a ritmo firme.

A simple vista, pese al camuflaje, se percibe una pick-up de mayor porte, con una silueta más robusta y moderna. Todo indica que esta nueva Amarok dará un salto importante en dimensiones, posicionándose en el extremo superior del segmento mediano, con una impronta más cercana a las pick-ups globales de última generación.

Pero el cambio más profundo no está solo en lo que se ve, sino en lo que hay debajo de la carrocería. Esta nueva generación no guarda relación directa ni con la Amarok actual producida en Pacheco ni con la versión global desarrollada sobre la base de la Ford Ranger. En cambio, se trata de un desarrollo completamente nuevo, apoyado en una plataforma inédita concebida junto a SAIC Motor, socio estratégico de Volkswagen.

Este cambio de arquitectura abre la puerta a una evolución tecnológica mucho más profunda. Entre los puntos más relevantes, se espera la incorporación de mecánicas electrificadas, incluyendo versiones híbridas e incluso híbridas enchufables, algo inédito para una pick-up producida en Argentina. Las variantes más potentes podrían ubicarse en niveles de rendimiento muy elevados dentro del segmento, marcando un quiebre respecto a la actual oferta turbodiésel.

En paralelo, el proyecto contempla una transformación integral en materia de confort, conectividad y seguridad, alineándose con los estándares globales de la marca. La idea es posicionar a la Amarok en un escalón más alto, no solo como herramienta de trabajo, sino también como vehículo de uso cotidiano con perfil más sofisticado.

La producción estará concentrada en la planta de General Pacheco, que está siendo objeto de una importante modernización para adaptarse a esta nueva generación. Desde allí, la pick-up tendrá un fuerte perfil exportador, consolidando a Argentina como un polo clave dentro de la estrategia regional de Volkswagen.

Por ahora, el hermetismo es total en cuanto a su diseño definitivo, pero el hecho de que ya esté rodando por las calles porteñas aunque sea bajo camuflaje deja en claro que la nueva Amarok es mucho más que un proyecto a futuro: es un desarrollo en plena etapa avanzada.

Y todo indica que, cuando finalmente se revele sin disfraces, marcará un antes y un después para Volkswagen en el competitivo universo de las pick-ups medianas.