Así es el Volkswagen Gol con el frente de la nueva Saveiro
El hatchback se despidió hace poco tiempo, pero los dueños de algunas unidades tomaron el rediseño de la pick-up para darle una "nueva identidad".
El hatchback se despidió hace poco tiempo, pero los dueños de algunas unidades tomaron el rediseño de la pick-up para darle una "nueva identidad".
Inspirado en el Tayron chino, el SUV se globalizará y llegará a diferentes mercados del mundo.
La campaña incluye a los modelos Nivus, T-Cross, Taos, Saveiro y Amarok V6.
El crossover coupé recibirá su primer restyling e incorporará una motorización más potente. Todavía no hay detalles oficiales.
La campaña incluye a los modelos Nivus, T-Cross, Taos, Saveiro y Amarok V6.
El pequeño modelo contaría con un sustituto en 2027. El nombre de este auto sería ID.1.
La campaña incluye a los modelos Nivus, T-Cross, Saveiro, Amarok V6 y Taos.
Se trata de la versión de entrada de gama de la marca alemana. Reemplazante del Gol, ¿cómo se posiciona?
La inteligencia artificial avanza a paso firme y en esta ocasión le consultamos acerca de los modelos producidos en nuestro país a lo largo de la historia. Hubo grandes ausentes según el ránking de este sistema.
Se trata de una mecánica turboalimentada 1.5 litros que sería adoptada por diferentes modelos de la firma de Wolfsburgo.
La camioneta producida en Pacheco desplazó del trono de su segmento a la Amarok.
La versión Comfortline es muy atractiva para aquellos que quieran mucha potencia sin desembolsar "tanto dinero".
Durante el mes de febrero se patentaron 24.811 vehículos, 26,9 por ciento menos que en enero y 18,7 por ciento menos que en febrero de 2023.
Será más económica que la Track y contará con una configuración particular en el chasis.
Se trata de un modelo conceptual que se lo conoció como EA 276 y sirvió como inspiración al hatchback que hoy conocemos.
Este sedán mediano es uno de los pocos que continúan en el mercado nacional. Sin embargo, sólo se ofrece en su versión deportiva.
La firma alemana no tendrá una camioneta en el mercado estadounidense (tampoco en Canadá). Así se hunde la idea de desembarcar en nuevos segmentos.
Con un desembolso millonario, la marca alemana buscará dar vida a una camioneta que se posicionará como una alternativa más pequeña que Amarok.
Con más de 1.800 millones de dólares de inversión, la firma de Wolfsburgo dio a conocer su plan de cara a 2028 en Brasil. Obviamente impactará en Argentina (varios modelos se ofrecerán aquí).
Todavía no hay detalles oficiales al respecto, pero todo indicaría que la firma alemana presentará un modelo que podría tener el mismo nombre con silueta SUV, según una cuenta de Instagram de Taubaté (lugar donde se fabricaba este auto).
Con el objetivo de tener un sedán de entrada de gama, no sería una idea descabellada apostar por una variante accesible con menor equipamiento.
La variante de entrada de gama denominada Trendline se ofrece con tracción 4x2 y 4x4. Enterate cuáles son los precios "oficiales".
La variante carrozada de la exitosa pick-up de la firma alemana estuvo en proyecto, pero nunca llegó a concretarse.
La firma alemana lanzó una campaña de recall por un imperfecto qué podría poner en riesgo la vida de sus pasajeros.
La marca alemana cuenta con espacios en Cariló y La Frontera en Pinamar Norte, donde exhibe productos y novedades, y propone atracciones para distintas edades.
Top 10 de los modelos más elegidos durante el año pasado, en el que las transferencias crecieron un 5 por ciento respecto de 2022.
La firma alemana se hizo presente en su stand de Cariló y una de las novedades del verano involucra a la pick-up más pequeña de la marca.
La firma alemana registró un buen año y se colocó como la segunda marca más elegida por los argentinos.
Se registró una suba en la venta de vehículos del 11,6 por ciento con respecto al 2022.
La pick-up mediana se renovará el próximo año, mientras en otras regiones del mundo se ofrecerá la segunda generación.
El restyling de la camioneta subcompacta hizo su debut en nuestro país. ¿Cuáles son los principales cambios y qué precios tienen?
El evento se celebró en Baradero, lugar donde clientes y fanáticos de la marca alemana obtuvieron su certificado.
La pick-up subcompacta llegará a nuestro país el año que viene. Mientras tanto, la marca alemana aprovechó para proteger los derechos de este modelo.
Dilan Bucchianeri LimaEl crossover coupé adoptará su primer rediseño, mientras que debajo del capó se ampliará la gama mecánica. ¿Cuándo se presentará?
El mercado de las camionetas mediana se encuentra al rojo vivo con dos grandes candidatas a ser las más elegidas del 2023.
El modelo producido en la planta de Pacheco logró arrebatarle el primer puesto de su categoría a otro vehículo nacional.
La división Camiones y Buses de la compañía alemana estrenó su flamante unidad de negocio en la conocida plataforma e-commerce.
El vehículo producido en la planta santafesina de Alvear se consolidó como el modelo más elegido de su segmento en el décimo mes del año.
Analizamos las versiones tope de gama que ofrece tanto el modelo de firma japonesa, como el de producción nacional.
Con lanzamiento previsto para 2024, el crossover coupé compacto tendrá como rival en su segmento al Fiat Pulse Abarth.
El SUV compacto adoptará su restyling de mitad de vida con un diseño prácticamente idéntico al del Viejo Continente.
Tendrá un diseño inédito y sería presentado próximamente como concepto. Se especula que sea un pequeño crossover que se posicione un escalón por debajo del Nivus.
En un mercado donde la camioneta de Toyota es la reina de su segmento, sus principales rivales la destronaron en el noveno mes del año: un suceso que no pasaba en décadas.
Dilan Bucchianeri LimaEl vehículo de producción nacional continúa a paso firme con su tarea de ser el modelo más elegido de su segmento en Argentina.
La firma alemana presentó la tercera generación del SUV que debutó a nivel mundial en 2007. A continuación conocé todos los cambios.
El camión eléctrico de la marca alemana ya forma parte de la Cervecería y Maltería Quilmes. A continuación, los principales detalles.
El SUV mediano se renovará en el próximo tiempo, aunque todavía se encuentra en período de pruebas. Contaría con variantes ecológicas.
El clásico hatchback mediano sufrirá un restyling que tendría que ver la luz a mediados de 2024. ¿Llegará a Argentina?
Se trata de un innovador deportivo que vería la luz en 2026. Con varios componentes similares al Golf, apuesta a convertirse en una alternativa radicalizada por parte de la marca alemana.
El rediseño de mitad de vida del hatchback mediano llegará muy pronto, pero recientemente apareció una fotografía de un evento interno.