La futura Volkswagen Tukan continúa avanzando en su etapa de desarrollo y ya comenzó a mostrarse con una carrocería prácticamente definitiva durante las pruebas realizadas en Brasil. Aunque su debut oficial está previsto para fechas que coinciden con la próxima Copa Mundial de la FIFA, su llegada a los concesionarios recién se concretaría en 2027. Aún así, la marca alemana acelera el trabajo sobre la nueva pick-up compacta que reemplazará a la Saveiro dentro de la gama regional.
Las últimas imágenes del modelo fueron difundidas por el perfil Falando de Carro, luego de que un seguidor registrara una unidad completamente camuflada circulando en el interior del estado brasileño de San Pablo, en las inmediaciones de la planta que Volkswagen posee en Taubaté. A diferencia de los primeros prototipos utilizados en el desarrollo, que recurrían a una carrocería adaptada del Tiguan, ahora el proyecto ya utiliza su diseño definitivo, lo que deja en evidencia una evolución importante en la fase final de ingeniería.
Por tamaño y posicionamiento, la Tukan se ubicará en un punto intermedio dentro del segmento. Será considerablemente más grande que la actual Saveiro, aunque sin alcanzar las dimensiones de la Fiat Toro. De acuerdo con las proporciones observadas hasta ahora, su propuesta parece más cercana a la Chevrolet Montana, modelo con el que compartirá una concepción de pick-up compacta orientada tanto al trabajo como al uso recreativo.
El diseño también comenzará a diferenciarse del resto de la gama regional de Volkswagen, aunque varios componentes serán compartidos con el nuevo Tera para reducir costos de producción. Entre los elementos visibles aparecen ópticas LED delanteras y traseras, además de una barra antivuelco y de techo integradas en una sola pieza, un recurso que apunta a reforzar el perfil aventurero del modelo.
La producción de la Tukan estará concentrada en la planta de São José dos Pinhais, en Paraná, y una de sus principales novedades será la incorporación de una mecánica mild-hybrid. Las versiones más equipadas utilizarían un nuevo motor turbo 1.5 asociado a un sistema híbrido ligero.
