Por sexto año consecutivo, el Grupo Premia llevó adelante la elección de su Auto del Año, un reconocimiento que se consolida dentro del ámbito automotor local. En esta edición, el máximo galardón quedó en manos del Volkswagen Tera, que se impuso como el modelo con mayor respaldo por parte del jurado especializado.
El resultado vuelve a destacar el protagonismo de la industria regional: es la segunda vez seguida que un vehículo fabricado en Brasil se queda con el premio. En ediciones anteriores, el reconocimiento había recaído en modelos producidos en Argentina como Peugeot 208, Volkswagen Taos y Ford Ranger, además de la Ford Maverick importada desde México y el Renault Kardian, también de origen brasileño.
En la votación final, el Volkswagen Tera sumó 51 puntos, ubicándose al frente del ranking. Detrás se posicionaron el Kia K3, con 39 unidades; el Renault Koleos, con 32; Nissan Kicks y Fiat Titano, ambos con 27; el Ford Everest, con 26; y el BAIC BJ30, que cerró la lista con 23 puntos.
Los siete finalistas habían sido seleccionados hacia el cierre del año pasado, considerando exclusivamente los lanzamientos de 2025 y dejando fuera de competencia a los simples rediseños, actualizaciones de gama o modelos aún en etapa de preventa.
El sistema de votación estableció que cada integrante del jurado debía distribuir 25 puntos entre los finalistas, con un tope de 10 puntos por modelo y la obligación de asignar al menos un punto a cada vehículo, garantizando así una evaluación equilibrada.
El jurado estuvo integrado por Augusto Brugo Marcó (Editor de Revista Parabrisas), Matías Antico Gabriel Silveira, Martín Simacourbe, Eduardo Smok, Gabriel Tomich y Guido Tonelli, en representación del Grupo Premia, junto a los invitados especiales José Luis Denari y Walter Togneri (Subeditor de Revista Parabrisas), quienes volvieron a participar en esta edición.
